ヘッドライトバルブは6000Kを選択しました。通常、色味を変更するだけでは明るさは変わらないのですが、今回のバルブはかなり消耗が進んでいたため、新品になっただけで大幅に明るくなっています。 ポジションはすでにLED化され
Read more »
この記事の要点 E51エルグランドのメータパネルLED打ち替えに着手しましたが、文字盤自体に色が付いており施工が困難であることが判明しました。 スピードメータだけオレンジが残り、施工後の満足度が得られないため、今回はメー
オデッセイのヘッドライトにイカリング加工を施工いたしました。 最近は大型のユニットが多いため、このサイズのユニットは比較的簡単に殻割できます。リングの施工では、71mmの方はケースをカット、94mmの方は12SMD分をカ
いつも御来店いただいているヴィッツで、今回は30W相当デイライト施工と室内灯イルミ(小物入れ、フットランプ)の施工をさせていただきました。 ヴィッツに30W相当デイライトと室内イルミを施工 そのほか、室内灯LED、バック
この記事の要点 CX-7のヘッドライトハイビーム側にイカリング施工を実施。サイド反射板を撤去してウィンカーを追加しました。 デイライト・HIDフォグ・リフレクターLED化・全灯火LED化など、多数の電装カスタムを同時施工
この記事の要点 ヴィッツのフォグランプにLEDリングを施工し、フロント周りをカスタマイズしました。 インパネとピラーにフロッキー塗装を施工し、内装の質感を向上させました。 エアコン吹き出し口にイルミネーション追加で、ふん
岡山よりご来店いただきました。ヘッドライトのバルブ交換、HIDフォグ、LEDポジション球の交換を施工いたしました。お客様からはまだまだ電球の交換箇所が複数あるとのことでしたが、今回はこちらの箇所に限定いただき、その他の部
この記事の要点 常連様のアルファードでチップ補修とアクリル加工、ウィンカー改造の施工を実施しました。 ウィンカー流れる改造はウィンポジとの相性問題により実装見送りとなりました。 お客様が5W級デイライト10発をバンパーに
この記事の要点 タントカスタムのフォグランプをHID化とLED化で施工。ヘッドライトのD4規格バルブは良い商品がないため今回は保留としました。 ACパネル関係もすべて打ち替え施工。フォグランプとパネルのトータルカスタムで
ノアのヘッドライトをHIDに交換しました。またついでにポジションとマップ球をLEDに変更しました。
ご来店の仮予約もこのチャットで受付できます。正確なお見積りは依頼フォーム・お電話でご確認ください。