販売店さんの下請け作業として、L900ムーヴカスタムのヘッドライトHID化とポジション・ルームLED交換を実施しました。
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カローラスパシオのHIDヘッドライトバルブとHIDフォグランプを交換いたしました。フォグランプは視認性を重視してイエローバルブを採用し、ヘッドライトは6000Kを採用しました。また、ルーム球は最新式のダブルコードタイプを
今や懐かしいエスティマルシーダでフォグランプが玉切れとのことで御来店いただきました。それまで装着されていたレイブリックのハイパワーバルブでしたが、やはり寿命が早いですね。今回、HIDシステムへの入れ替えを行いました。より
この記事の要点 WISH後期型のハロゲンヘッドライトをHID化。H11 5000Kを採用し、視認性を重視した施工を行いました。 ポジション・ナンバー・ルームランプをLED化。連結可能なプレートLEDを使用し、センター室内
この記事の要点 アルファード20系のD4バルブは明るさが低く、外品バルブは6~12ヶ月で不点灯になりやすい問題があります。 当店のキットで55W化すると明るさが2倍以上になり、メンテナンスも安いD2バルブに交換できます。
ムーヴカスタムに乗られているお客様が普段HIDの車に乗っているため、この車のヘッドライトが非常に暗く感じるとのことでした。今回、ハロゲンライトをH4 6000KのHIDに交換する施工を行いました。交換後は明るさが3倍以上
この記事の要点 W211 Mercedes-Benz AMGのトランクルーム電球3箇所をLED化。テール側2箇所は抵抗不要でしたが、ハッチ側1箇所はパネルLEDで対応しました。 フォグHID化時のエラー警告灯を、Merc
この記事の要点 運転モード・駐車モード両対応で24時間ガード可能。駐車中はモーションセンサーで動体を検出し自動撮影。常時電源接続のため長期駐車時はバッテリー上がりに注意が必要です。 WISHに韓国製ドライビングレコーダー
プリウスαのヘッドライトとフォグランプをハロゲンからHIDに変更しました。 色味は視認性を重視してセレクトし、ヘッドライトは6000K、フォグランプはイエローバルブを採用しています。
この記事の要点 70系後期ノアのヘッドライトに、イカリングとデビルアイを施工しました。 100粒超のLEDとプロジェクターを組み込み、個性的な光を演出しました。 焼損防止のため、デビルアイはヘッドライト点灯で消灯する回路
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