この記事の要点 レヴォーグのコラゾンテールを、3Wチップ32発でバックランプを爆光化。ブレーキ時に4灯化するよう改造しました。 スモール部分をRGB加工。スマートフォンで赤・緑・紫など複数の色に切り替え可能な個性的なカス
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この記事の要点 レヴォーグのフォグランプにイカリングリングを取り付け、RGBチップをインストールしてカラー点灯に対応させました。 バンパー脱着不要で施工でき、緑を含む複数色での点灯が可能です。イカリング点灯時の明るさと存
この記事の要点 レヴォーグに純正風サイドデカールステッキーを制作・取付けました。純正色にない色でのオーダーに対応し、Google画像検索で採寸して純正デザインを再現しました。 純正品は斜め写真のみの情報でしたが、バランス
この記事の要点 レヴォーグをD型ヘッドライトにコンバートした際、ウィンカーのデュアルカラーバルブ装着でフォークアイが点灯できない状況を、下のライナーから電源を分岐させて解決しました。 フォークアイをデイライトとして機能さ
以前ヘッドライト加工でご依頼いただいたお客様で、今回持ち込みでシーケンシャルテールランプを取り付けさせていただきました。 やっぱりコラゾンテールはファイバーがかっこいいですね。ブラックエディションならRGBインストールし
この記事の要点 横浜ナンバーのレヴォーグに、室内灯連動型の赤色フットランプイルミを取り付けました。スイッチで操作可能な仕様です。 リア席は前席シートに固定され、赤色が車両の雰囲気に合うフットランプとなりました。 横浜ナン
この記事の要点 レヴォーグのヘッドライトをダブルプロジェクター仕様にカスタム。昼間の見た目を考慮した流線型デザインに変更し、夜間走行の安全性を確保しました。 半円タイプのプロジェクターを採用し、ダブルロービームとフォーク
この記事の要点 レヴォーグのヘッドライト外し作業の際に、スイッチLED打ち替えとヘッドコンソールのダウンライト交換を同時施工しました。 ダウンライトなど目立たないパーツの細かいカスタマイズにより、車全体の完成度を向上させ
この記事の要点 レヴォーグのテールユニットをK2仕様に加工し、5WのCREEチップ片側21発のLED配置により明るさを大幅アップ。シーケンシャル部分を取り除き新設計。 ウィンカー部をコーナリングランプに加工。側面方向の補
この記事の要点 レヴォーグのコラゾンテール加工を日帰りで完成。事前にLED準備することで、通常の預かり作業から約5時間での取り付けを実現しました。 ミラーウィンカーのシーケンシャル化を同時施工。ミラー内部にコントローラー
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