この記事の要点 レヴォーグのテールゲートを電動化。ダンパー不具合への対策として、純正ダンパーを電動ダンパーに交換し、イージークローザー機能を追加しました。 セキュリティ&エンジンスターターも同時装備。1ヶ月の預か
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この記事の要点 ノーマルにはアイラインやコーナリングランプがない2眼ヘッドのため、ゼロから設計。アンバーワンポイントのサードアイやシーケンシャル点灯で個性的な仕上がりになりました。 30系アルファードの前期2眼ヘッドライ
この記事の要点 レヴォーグの純正テールランプを4灯化に加工しました。純正ライクな仕上がりをモットーに、ムラなく点灯するよう丁寧に加工しています。 ブレーキ時に外側のランプに負けないほど明るく点灯し、十分な視認性を確保しつ
この記事の要点 30後期アルファードのヘッドライト・テールランプを2眼シーケンシャルに加工。純正より明るく、夜間走行時の視認性が向上しました。 事前準備済みの状態で施工時間は7時間程度。ヘッドライトもテールランプも純正を
この記事の要点 フリードのヘッドライト内部を清掃し、メッキ部分をブラックに塗装。防水補強も施した。 サイドガーニッシュをブラック塗装済みのものに交換し、リアのメッキ部分も塗装。メッキ撲滅テーマで統一感を実現。 先日4灯化
この記事の要点 マットブラック塗装のSYMスクーターのヘッドライトをブラック塗装でカスタマイズ。メッキ部分の目立ちを抑えました。 115mm大型イカリングとプロジェクターを装備。LEDロービームで原付きとして十分な明るさ
この記事の要点 ホンダ フリードのアンビエントライトを純正の電球色から鮮やかな青色へ打ち替え。LEDチップの容量を上げて光量もアップさせました。 同時にテールランプの4灯化施工も実施。リアビューの印象を大きく変える定番カ
この記事の要点 カスタムアコードのサイドステップLEDを純正の青色から赤色に変更しました。 赤色LED変更により明るさがアップし、カーテシーランプとの色合いも統一された仕上がりになりました。 カスタムアコードでご来店いた
30プリウスG’sのリアフォグランプを加工させていただきました。ブレーキ・スモールの2段階点灯仕様です。 ダミーカバーを外して加工を進めました。なかなかの仕上がりで、これだけでも販売できそうなクオリティです。
この記事の要点 レガシィのヘッドライトの経年くすみ・黄ばみを研磨・塗装でリニューアルし、クリアなツヤツヤに仕上げました。 フォグランプをLED化し、Belofデイライトを取り付け加工。テールランプはLED交換と爆光仕様へ
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