この記事の要点 20系セルシオのハンドルを交換しました。この世代はステアリングスイッチがないため、ハンドル交換は比較的簡単に施工できます。 純正ハンドルを使用したため芯ずれがなくスムーズに作業が進みました。色違いのハンド
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G’sアクアのブレーキキャリパーカバー取付
トヨタ G’sアクアでのご来店です。フロントブレーキキャリパーカバー（ダミー）を持ち込みいただき、取り付けさせていただきました。 引きで見てもハッキリとカバーの存在がわかり、かなり雰囲気が変わってGOODです
クラウンテール修理とホイールナットパウダーコーティング
この記事の要点 ゼロクラウンのテールランプ修理依頼を受け付けました。破損したテールユニットの修理対応を進めています。 ホイールナットのパウダーコーティング施工が完了し、ディーラーでのタイヤ交換後にお客様がご来店されました
L55S ロリンザー仕様のSクラス 後期仕様改善
この記事の要点 L55S ロリンザー前期仕様のSクラスを後期仕様へ変更。ウィンカーサイドミラーをW222仕様の黒に交換し、パンダ仕様に仕上げました。 テールランプを後期の豪華なデザインに交換。ヘッドライトもFRPエアロか
アルファードエンブレムの縁取り加工
郵送でご依頼いただいたアルファードのエンブレム縁取り加工です。エンブレムの縁を光らせる加工を施しました。 ゴールド仕様のエンブレムは樹脂自体に色が入っているため、白色発光ではうまく表現できません。そのため、青色発光での仕
レクサスGSのウィングミラーLEDを取付
この記事の要点 レクサスGSのウィングミラーにLED（持ち込み）を取付しました。ミラーを分解して鏡面を外し、電熱シートを剥がしてLED部分を加工して組み直します。 ドア内張りを外してミラー配線を引き込み、ウィンカー回路に
ハイエースのエントリーランプアンダーイルミ施工
この記事の要点 ハイエースのエントリーランプにアンダーイルミを施工しました。ウェルカムランプ1.5W×10個を取り付けし、エントリー時の演出効果を大幅に向上させています。 同時にアクリル加工で肘置きにデザインプレートを施
210系クラウンアスリートのヘッドライト加工
この記事の要点 210系クラウンアスリートのヘッドライトをカスタム。ノーマルのアクリルラインをデュアルカラー化し、プロジェクターをインストールしました。 スモール時は白のアイライン、ウィンカー時は両方アンバーに切り替わる
２０アルファードのエンブレムイルミ加工
この記事の要点 20アルファードのエンブレムをイルミ化加工。ゴールドメッキの下地処理でメッキが一部剥がれ、金色ではなく樹脂側にイエローが付いていることが判明しました。 ご希望の白色から青色への変更となりましたが、施工を完
２０アルファードのハイマウントランプポジション化とゲートイルミ施工
この記事の要点 20アルファードのハイマウントランプをポジション化し、リアゲートとバンパーの隙間にLED間接イルミを施工しました。 既存の電源配線とスイッチ付き配線を活用することで、効率的かつコストパフォーマンスの高い施