この記事の要点 シボレータホのヘッドライトを日本仕様プロジェクター組込みで改善。 左ハンドル車の車検不適合を解決し、日本の公道で安心して走行可能に。 正しい光軸の日本仕様プロジェクター組込みで、シボレータホが無事車検をク
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並行輸入のUSオデッセイ 日本仕様とは全く別物です。 光軸が右上がりで車検が通らないとのこと フラットにして日本仕様に改善しました。
別車種のステアリングスイッチを使ってメーターのDISPスイッチを有効にしたり サンキューハザードを有効にしたりしました。 なかなか楽しい加工でした。
昔のWINDOWSに搭載されていたフォントを使ってデザイン 今回初めて艶消しのステッカー使ってみましたがかなりいい感じでした。
即日対応でXVのテールランプを制作させていただきました。
日産ノートへの光るエンブレム取り付け 今回は、他車種の部品を流用して日産ノートに光るエンブレムを取り付けました。 施工内容 標準装備のエンブレムから光るタイプへの交換作業となります。既存のエンブレムを取り外し、流用部品を
この記事の要点 ポルシェカイエンのヘッドライトカットラインを変更しました。 並行輸入ポルシェのカットラインを改善し、フラットな光軸に調整しました。 ヘッドライトのレンズ保護のため、サランラップを使用しました。 ポルシェカ
電気自動車のAudi E-tronでホーンの交換をご依頼いただきました。 E-tronのホーン交換に必要なバンパー脱着作業 ホーンの交換でバンパー脱着が必要です。 フロントバンパーブラケットの外し方のコツ 恐らく皆さんこ
この記事の要点 最新式テールランプの電源取り出し困難に対応しました。ライセンスランプからの分岐も不可能でした。 車内から配線を引き込み、Canbusアダプターで電源の分岐を行いました。 AUDIで作業させていただきました
この記事の要点 GMCユーコンのテールランプを日本仕様に改善しました。 純正感を追求し、バックランプを移動してウィンカーを内包しました。 高輝度3Wハイパワーチップを4発搭載しています。 新型GMCユーコン テールランプ
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