この記事の要点 20ヴェルファイアのナイトライダーLEDが不調になった原因を特定。他店での作業時にコントローラー配線がカットされ水没していましたが、PICは動作していました。 ミラーウィンカーにLEDイルミネーションを追
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この記事の要点 社外品LEDテールランプの基盤を取り出し、ブレーキ・ウィンカー用の大電流LEDチップ2箇所を交換して修理完了。 市販の20mAチップではブレーキやウィンカーの大電流用途では切れやすいため、適切な大電流チッ
この記事の要点 10系アルファードの社外品テールランプで、LED3箇所が点灯・消灯を繰り返す不具合が発生。LED不良が原因だったため、チップを交換して修理しました。 再発防止のため、不具合箇所だけでなく全てのLEDチップ
この記事の要点 Viperリモコンのバックランプ修理に対応。発光素子が自発光タイプのため修理困難で、分解時に液晶表示も損傷してしまいました。 スピードメーターの液晶と文字盤をホワイトに打ち替え施工。針外しと液晶外しを行い
この記事の要点 W221メルセデス・ベンツのテールランプ不点灯問題。テールバラスト周辺の怪しい配線を確認しましたが、通電は確認できました。 ブレーキランプは点灯するがスモールランプが点灯しないため、内部基板が原因と考えら
この記事の要点 プリウスアルファーのウィンカーデイライトユニットが事故で破損したため、中古ユニットを使用して交換修理しました。 既存のデイライト部品を新しいユニットに移植し、サイド裏をくり抜いて加工。コーキングで固定して
この記事の要点 ホンダフィットのハイマウントランプが部分球切れ。LEDチップ12発使用で、全交換すると費用がかかるため、テープLEDでの修理対応としました。 現在のテープLEDは十分な明るさがあり、ハイマウントランプとし
この記事の要点 N-BOXカスタムのカスタムヘッドライトを修理しました。 ヘッドライトは全周コーキングされていて殻割りが難しかったです。 LED球切れが原因で、ハンダ不良ではなく部品の品質問題でした。 N-BOXカスタム
この記事の要点 18系クラウンのハイマウント不点灯は、LED基盤剥離が原因と判明。 中古品交換のリスクを考慮し、全LED交換で確実に修理対応しました。 近くの車屋さんからのご依頼です。ハイマウントが一部球切れとのことで修
郵送でご依頼頂きました。ハイマウントストップランプの修理です。 このユニットは薄いゴムのパッキンだけで防水しているという設計なので、年数が経過すると防水性がほとんどなくなり、水が侵入します。そしてLEDや基盤を侵食してし
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