ヘッドライトとフォグランプをHIDにコンバートしました。また、ポジション・ライセンス・バック球をLEDに交換し、さらに室内灯もLEDに交換いたしました。
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常連様からのご紹介での作業です。1日での作業としてはかなりのボリュームでしたが、何とか営業時間中に無事完了することができました。 施工内容は以下の通りです。 ・ヘッドライトイカリング 4灯 ・アイラインテープ(アンバー)
ステップワゴンスパーダでのご来店です。フォグランプをHID化し、ポジション球を青色に交換いたしました。
純正のH4ハロゲンランプをHIDキセノンバルブに交換しました。色味はポジション球(青色)に合わせて8000Kをチョイスしました。
アクアにてご来店いただきました。パネル・スイッチ類のLEDを打ち替えました。液晶は反転させました。持込でPCPの光るダイヤルをインストールしましたが、やはりこの商品は明るさが不十分です。みんカラにも同様の投稿が多くアップ
新車のエスティマにてご来店いただきました。フォグランプは最近多いH16規格のバルブでしたが、今回は35WのHIDをインストール。 H16のLEDランプは新商品ですが、明るさはHID並みで、熱によるレンズ白濁を防ぐことが可
植毛塗装を実施しました。パネル4点とエンジンルームのヒューズカバー2点の計6点を植毛塗装で仕上げ、高級感のある見た目に加工いたしました。
とうとう以前より加工していたヘッドライトユニットを車両に取り付けしました。合計1000粒近く使ったユニットは圧巻の一言です! 長時間の加工を経
初音ミク仕様のワゴンRで御来店いただきました。当店初のイタ車です。 もちろんボイスユニットも装備されており、イタさ加減はMAXでした。今回は16色アンダーイルミを施工させていただきましたが、基本的にはイメージカラーの緑し
最近のトヨタ車はフォグランプにH16(18W)バルブが使われている場合が多いですが、モデリスタバンパーのフォグユニットはH11バルブが使われていました。 H16でもH11バルブでHID化は可能ですが、熱による変形・変色が
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