70系ノアでご来店いただきました。今回は室内灯、ポジションランプ、フォグランプ、ライセンスランプ、バックランプをLED・HIDに変更しました。室内灯はまずは中から、爆光ではなく程よく明るい仕上がりを意識しました。ラゲッジ
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先日打ち返させていただいたお客様で、今回統一性がないということでスピードメーターも色替えしました。それに伴い、前回白色だった部分も青に統一し、液晶はすべて反転させました。 コンソール用の照明LEDを追加し、より調和のとれ
先日ヘッドライト加工したお客様のハイエースで、今回はエントリーランプにアンダーイルミを施工しました。同時進行でお客様が2列目シートの後方移動キット(マッスルマジック製)を取り付けされました。 元々の位置から40cm後方に
トヨタ クラウン18アスリートのテールランプを修理いたしました。
トヨタ センチュリーの電球をLED化させていただきました。大阪のマメ電さんのLED電球を持ち込みで使用しています。センチュリーはLED化するとゴースト点灯が発生しますが、適正な抵抗を入れることでキャンセルできます。ブレー
30系アルファードのお客様からのご紹介で、フルエアロを装着した30ヴェルファイアのLED加工を手掛けました。イカツいマフラーも装着されており、これからさらに光物のカスタマイズを進めていくご予定とのことです。 グリルの開口
先月から失敗続きだった30アルファードのヘッドライト加工がようやく完成しました。NeoPixel RGBを大量に使用したため、動作の調整に手間取りましたが、試行錯誤を重ねることでなんとか完成させることができました。今回の
今月何台目でしょうか・・・。テールの修理です。
新型のシエンタでご来店いただきました。先日グリーンのお客様がご来店いただきましたが、黒もまたいいですね。エアロもかなりいい感じです。それなのに業務利用ということですから、耐久性も重視されているのでしょう。 今回使用する商
30アルファードのヘッドライト加工が完成しました。 元々の透明カバー部品をすべてブラスト処理して、裏にNeoPixel RGBを仕込みます。このLEDは配線処理が大変で、1個のLEDに配線が6個出てきます。複雑な配線です
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