レクサスのアンビエントライトを白色から青色に変更しました。 同時に明るさも50%アップしています。
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これまでアンビエントライトの後付け商品は、品質が今ひとつなものが多くありました。 しかし、今回使用した商品はかなり優秀です。 めちゃくちゃきれいに面発光します。明るさも十分で、むしろ明るすぎるぐらいのレベルです。
この記事の要点 F20後期のスピードメーター移植にはリプログラミングが必須です。 交換後、言語設定とナビ動作の不具合が発生します。 当店でリプログラミング作業を実施し、課題を解消しました。 お客様持ち込みでスピードメータ
2眼ヘッドライトの車両に3眼ゴールデンアイヘッドライトを移植しました。 定番のロービーム3灯化も施工しました。
以前の記事をご覧いただき、ご依頼いただきました。
メーターの針が特殊構造のため、分解には高い技術が必要です。 今回も無事作業が完了しました。
コーナーセンサーを取り付けしました。 前後4か所に穴をあけて取り付けるのですが、専用品ではないため取り付け位置は現車合わせとなります。
3眼のヘッドライト移植も増えてきていますが、やはり定番の2眼シーケンシャル加工が人気です。費用も安く抑えられるため、カスタム需要が高い傾向にあります。
昔から要望がかなりあった、HIDバルブにすべて内蔵されているLEDバルブがついに登場しました。 ソケットもそのまま使えるので取り付けはポン付けです。明るさはかなりアップしますね。
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