メーター液晶修理は定番の作業ですが、このキャリー63Tではコンデンサーを4個交換しました。 毎回不思議に感じるのは、交換したコンデンサーの容量を計測してみると、それほど劣化していないという点です。容量値だけを見ると正常範
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この記事の要点 ノクターンブルーパール色の新車キャリーのウィンカーバルブをハイフラ対策済みLEDに交換。配線加工不要でポン付けでき、明るさも従来品を上回ります。 ヘッドライトにはリフレクター対応のLEDを採用。純正ハロゲ
この記事の要点 新型キャリーのヘッドライトとフォグをHID化。スピードメーター針をブルーに打ち替え、室内パネルのLED化を施工しました。 エアコンパネルのオレンジ着色を除去してアクリルプレートを製作。シフトノブのLED球
この記事の要点 新型キャリートラックのヘッドライトをHIDに変更。バンパー脱着が必要な作業です。 後付キーレス取付時、最新モデルのインナーハンドル形状に対応するため、ワイヤー根元への固定工夫を施しました。 新型のキャリー
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