この記事の要点 30後期アルファードのヘッドライトをシーケンシャル化とデイライト対応に施工。ウィンカーにハイパワーチップ16発を使用し、純正以上の明るさを実現しました。 デイライトの明るさを大幅に向上させ、夜間の視認性を
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30アルファード 後期型 ノーマルウィンカーをシーケンシャルに
この記事の要点 30アルファード後期型の8人乗りグレードに、ノーマルウィンカーをシーケンシャルウィンカーに変更しました。 テールはゲート側のみを加工して費用を抑え、外側ユニットは配線のみの加工でダメージゼロです。 ヘッド
他店施工のレクサスシーケンシャルLED修理
この記事の要点 他店施工のレクサスのシーケンシャルLEDが球切れしていたため、極小チップを3列取付けることで修理対応しました。 3チップLEDは30個以上のLEDが内蔵されており、1発の球切れでも点灯不良となるため、当店
３０後期アルファードのデイライト強発光＆フロント・リアシーケンシャルウィンカー
この記事の要点 30後期アルファードの2眼ヘッドライトをシーケンシャル化。デイライトは昼間でも視認できるレベル、ウィンカーも純正3眼と同等の明るさを実現しました。 3眼から2眼への戻し施工時に、適合違いのコンピューター接
３０後期２眼アルファードのデイライト＆シーケンシャル加工
30後期アルファードでご来店いただきました。ウィンカーをシーケンシャル加工させていただき、洗練された流れるウィンカー表現を実現しました。同時にデイライトも爆光化し、昼間の視認性と夜間の存在感を大幅に向上させています。
３０前期アルファードのヘッドライト加工～
この記事の要点 ノーマルにはアイラインやコーナリングランプがない2眼ヘッドのため、ゼロから設計。アンバーワンポイントのサードアイやシーケンシャル点灯で個性的な仕上がりになりました。 30系アルファードの前期2眼ヘッドライ
60前期ハリアーのテールランプシーケンシャル～
この記事の要点 60前期ハリアーのテールランプをシーケンシャル化。ウィンカーのシーケンシャル化、ブレーキランプの4灯化、バックランプのスイッチバック化を施工しました。 ブレーキランプは球切れ対応のため電球型LEDを使用。
G’sプリウスのヘッドライト修理＆プチカスタム～
この記事の要点 G'sプリウスのヘッドライト点灯不良を修理し、3年前の施工部分をアップグレード。アイラインチューブとウィンカーLEDを新規施工しました。 最新技術により、アイラインウィンカーの明るさが大幅に向上
30アルファードの2眼ヘッドシーケンシャル化～
この記事の要点 30後期アルファードのヘッドライト・テールランプを2眼シーケンシャルに加工。純正より明るく、夜間走行時の視認性が向上しました。 事前準備済みの状態で施工時間は7時間程度。ヘッドライトもテールランプも純正を
３０後期アルファード（３眼ヘッド）NeoPixel加工～
この記事の要点 30後期アルファードの3眼ヘッドのアイラインにNeoPixelをインストール。光源の漏れを防ぐ工夫により、つぶつぶ感のない純正風の仕上がりを実現しました。 ウィンカー時はシーケンシャルシリコンチューブで両