いまだに多くのご依頼をいただく2眼ヘッドのシーケンシャル化です。
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ヤリスクロスでご来店いただきました。 定番のシリコンシーケンシャルチューブを取り付けさせていただきました。バンパーは外さずに施工できます。 視認性と見た目のギリギリを攻めました。
ヴェルファイアのヘッドライトとテールランプにシーケンシャルウィンカーをインストールさせていただきました。
先日ヘッドライトの加工をご依頼いただいたお客様にテールランプも加工依頼いただきました。
この記事の要点 ダイハツ トールのヘッドライトに、ハイビーム部分にもシリコンシーケンシャルチューブを施工し、ウィンカー時に流れるLEDが上下に広がる加工を実施しました。 通常のロービーム走行時は上部ハイビームが暗いため、
この記事の要点 当店でマツダ・CX-5のウィンカー点灯パターンをカスタマイズしました。 コンピューター制御のウィンカーを配線に割り込みを入れてカスタムしました。 ハイフラ対策の抵抗はステーで固定し、安全性を確保しました。
この記事の要点 30系後期アルファードのフロントデイライトを強発光化し、3眼より洗練された印象を実現しました。 シーケンシャルウィンカーの明るさを大幅に向上させ、視認性を高めました。 テールライトをゲート側のみ加工し、外
この記事の要点 210系前期クラウンの純正ヘッドライトのアイラインをシリコンシーケンシャルチューブでシーケンシャル化。経年劣化で黄変していた樹脂も同時に改善できます。 シーケンシャル化により光の粒々感が改善され、青みがか
この記事の要点 30後期ヴェルファイアの2眼ヘッドライトをシーケンシャル化。ヘッドライト下部にLEDを仕込み、純正シーケンシャル同等以上の明るさを実現しました。 テールランプもシーケンシャル加工を施工。ヴェルファイア特有
この記事の要点 60前期ハリアーのリアにシーケンシャルウィンカーを施工。ブレーキ部をウィンカーに変更し、バックランプを白色LEDに交換。ブレーキは別位置に配置して純正4灯を維持。 テール内部をキャンディーレッドで塗装。フ
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