この記事の要点 テールランプ修理で最も多い症状はLED球切れで、ほとんどの車種で使用されているLEDチップは同じものです。基本的にはLED自体の耐久性の問題が原因と考えられます。 ベンツなどのテールランプではスモール部分
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この記事の要点 AUDI A4のテールランプ修理を郵送でご依頼いただきましたが、基板焼損が原因で修理対応ができませんでした。 基板上の電子部品が焼け落ちており、内部ショートなどによる焼損は部品交換が必要ですが、対応するこ
この記事の要点 スバル レガシィのヴァレンティテールランプが球切れするご相談を受けました。ハンダ割れ、基板損傷、LED不良など複数の原因が考えられます。 ヴァレンティのテールランプは1~2年で球切れが発生する事例が多く、
この記事の要点 レクサスSC430のテールランプ修理を実施し、左右合わせて50個近いLEDを交換しました。 トラックのテールランプユニット修理では、100個以上のチップの中から焼損した1個を特定し、全数LED交換対応で再
この記事の要点 30プリウスの社外品テールランプ(バレンティー製)のLEDバックランプ不点灯を修理。LED1発を交換して復帰させました。 フォグランプHIDの片側不点灯はバラスト故障が原因でした。HID不点灯の多くはバラ
この記事の要点 W221ベンツの社外品テールランプでLED不点灯が発生。不点灯部分のみを修理し、車検対策を実施しました。 修理後、交換したLEDが周囲より明るかったため、ダウンサイズのLEDに再交換して明るさを調整しまし
この記事の要点 ランクルの純正ステップガーニッシュを分解し、薄いブルーのLEDをホワイト化。明るさも強化しました。 テールランプのブレーキLEDが3箇所不点灯していたため、LEDを交換して修理完了。当店では大抵のテールラ
この記事の要点 18系ゼロクラウンのスイッチ類を白色LEDに色変更しました。 マルチディスプレイ内のLEDも白色に統一しました。 テールランプの不点灯修理を実施しました。 18系ゼロクラウンでご来店いただきました。オーデ
この記事の要点 ゼロクラウンのテール修理は、大容量チップ採用で再発をほぼ防止する施工です。 ヴァレンティテールのハイフラ修理は、原因の内部抵抗を外部化しメンテナンス性を向上させました。 今や定番と化したゼロクラウンのテー
この記事の要点 18クラウンアスリートとフィットの3個のテールランプを修理。ウィンカーとブレーキスモール球の球切れが発生していました。 ウィンカー球切れは点灯時間の短さから静電気による破壊が原因と考察。メーカー系テールラ
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