この記事の要点 200系クラウンのテールランプ修理。ゲート側のスモール球が飛びやすい。LED多数使用のため部分修理が基本対応。 修理後は15分以上の連続点灯試験で動作確認を実施。全数交換で再発を避けられるが、部分修理の約
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GMC ユーコンのテールランプ修理
この記事の要点 GMCユーコンのテールランプ片側不点灯を修理。殻割り調査の結果、LEDではなくスチール製電極板の破断が原因でした。 振動による電極板破断を補修・補強することで復旧完了。正規ディーラーのない車両の修理にも対
２００系クラウンのトランク側テールランプ修理
この記事の要点 200系クラウンのトランク側テールランプの球飛び問題に対応します。最初は軽度でも放置するとランプ全体に広がるため、当店では全数交換をおすすめしています。 特に4灯化されている車両は球飛びが多く発生します。
RKステップワゴンのテールランプ修理
この記事の要点 RKステップワゴンのテールランプ左上が暗くなっていた問題を修理。LED玉切れの場合、アッセンブリー交換が通常だが当店は不点灯部分のみ修理対応し低価格を実現。 検査場で指摘された不点灯箇所を修理完了。国産車
テールランプ修理 2連発
この記事の要点 ノア70後期とレクサスSC430の純正テールランプで、ブレーキ部分のLED不点灯を修理。球切れを放置すると車検不合格になるため対応が必須。 中古テール交換ではなくLED修理をおすすめ。同年式の中古品も消耗
20アルファード社外品テールランプの修理
この記事の要点 20アルファードの社外品テールランプでブレーキ下の段が不点灯。LEDユニット交換により修理完了。 LEDテールの不点灯は球切れによるアッセンブリー交換より、LEDユニット交換による修理が低コスト。 20ア
VW Golf5 純正テールランプの修理～
この記事の要点 VW Golf5のテールランプ修理。スモール・ウィンカーともNGで、デュアルカラーLED全てを交換しました。 殻割りして基盤から全LEDを交換。明るさ調整を経て車検対応で完成しました。 VW Golf5の
AUDIのテールランプ修理～
この記事の要点 AUDIのテールランプがうっすら光る症状について、LED不良・制御基板不良・接触不良などを調査しました。 熱損によってフィルム基板の電子部品が脱落していることが原因と判明し、部品交換で修理完了しました。
BMW F20 のテールランプ修理
この記事の要点 BMW F20のテールランプLED不良を修理。右側のLED切れで暗くなっていた症状をLED交換で解決しました。 テールランプは右側の故障が圧倒的に多く、LED切れが主な原因。当店での定番作業となっています