この記事の要点 80ハリアーのテールランプをヴァレンティのシーケンシャルウィンカー付きに交換。バンパー外しを含む取り付け作業を実施しました。 ポン付けが基本ですが、配線の固縛方法に注意が必要。水の混入を防ぐため丁寧な処理
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この記事の要点 210系後期クラウンアスリートのテールランプを4灯化加工。スモール時は4灯点灯していましたが、ブレーキ時はトランク側が点灯していなかった状態を改善しました。 トランク側にブレーキ信号線を追加配線し、ブレー
この記事の要点 ベンツのテールランプが水没によりLED全滅。原因はスポンジパッキンの厚みが不十分だったため、内部に水が侵入していました。 防水性能を強化したスポンジパッキンに交換し、全LEDを新品に交換して修理完了。電装
この記事の要点 E51エルグランドの加工テールランプを修理しました。他店で制作されたワンオフリフレクターは純正品質で、LED基盤は後々の交換に配慮した設計でした。 基盤内部の半田クラックによるハンチング点灯を修理。LED
ブレーキが一部不点灯になる定番の修理です。放っておくと全ての球が切れてしまいます。
この記事の要点 ハイエースの社外品テールランプがブレーキランプの一部で不点灯。LED素子の不具合が原因でした。 基板を取り出して修理対応し、郵送での依頼に対応しました。 ハイエースの社外品テールランプ修理を実施 郵送での
エスティマのテールランプを修理しました。 当店では外品、純正品を問わず、各種部品の修理に対応しています。
ミニのテールランプの電球を交換させていただきました。 特殊電球で近くに在庫がなかったため、T16バルブを改造して点灯するようにしました。
この記事の要点 ベントレーのテールランプ修理に対応。国内で手に入らない特殊LED部品をアメリカから輸入して対応しました。 赤とオレンジの2色タイプで明るさ仕様がシビア。1箇所修理では明るさの差が生じるため全数交換となりま
アストンマーチンのテールランプを修理しました。 このテールランプは防水性が非常に低く、ほとんどの場合で内部に水が混入しています。そうなると内部のLEDが腐食して正常に点灯しなくなります。 今回もかなりの数のLEDを交換し
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