クラウンに前後ドライブレコーダーを取り付けました。 通常、リアガラスにカメラを取り付けるのが定番ですが、今回はナンバープレート部に取り付けることにしました。配線は既存のスパイラルケーブルを活用しています。
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ハイエースDXにイージークローザーを後付けしました。 部品は中古で集めています。
3眼のヘッドライト移植も増えてきていますが、やはり定番の2眼シーケンシャル加工が人気です。費用も安く抑えられるため、カスタム需要が高い傾向にあります。
まだまだ多いクラウンアスリートのテール修理です。
他社施工のヘッドライト修理とアンビエントライトの色替えを行いました。 左右とも同じような場所が不点灯のようです。 内部がどうなっているか不明ですが基本的には当店のLEDに総入れ替えとなります。 アンビエントは前回白色にし
ヴァレンティーのテールランプ修理です。 このテールはよく球切れを起こしますが、実はテール自体の問題ではなく、取り付け方法に原因があることが多いです。 今回も取り付け不良による水混入でLED球切れでした。
テールランプを持ち込みで取り付けさせていただきました。 取り付ける商品はヴァレンティのシーケンシャルウィンカー付きの商品です。 取り付けの際に邪魔になるものをすべて取り除きます。 今回ロアーもあるのでバンパーも外します。
RX前期のデイライトを明るく加工させていただきました。 純正の状態は明るさが半分ぐらいに抑えられています。 まずはヘッドライトを外すためにバンパー外す ヘッドライトの解析を行ったところやはりコンピューターが絡んでいるよう
先日LSの液晶を修理しましたが、今回はCT200hです。 この年式のトヨタのナビは全部同じように黄ばんでしまうようですね。しかもこのCT200hのナビは運転中以外はモニターが格納されるようになっているので、駐車中の紫外線
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