スバルインプレッサでご来店いただきました。持ち込みのバックカメラを取り付けいたしました。 純正ナビ搭載のため、カメラ取付にはコネクターが必要でしたが、トヨタと同様の4ピンコネクターで対応することができました。今回取り付け
Posts Tagged ‘ バックカメラ ’
ストリームのバックカメラと地デジナビ取付
ホンダ・ストリームにバックカメラと地デジナビを取り付けました。 ストリームへのバックカメラと地デジナビ取付施工 テール裏側から配線を通す必要があり、ユニットを一度外して対応しました。配線経路の確保が最初の課題でしたが、丁
オデッセイのリアビューカメラ取付
この記事の要点 オデッセイにリアビューカメラとモニターを持ち込み取付。中国製モニターの電磁波対策としてスイッチを装備し、カメラはリアゲート高位置に設置しました。 室内灯の明るさ改造について調査した結果、基盤改造のみでは対
３０アルファードのヘッドライトフィルム施工
この記事の要点 30アルファードのヘッドライトにスモークフィルムを施工しました。濃度調整の結果、ご指摘により施工後に剥がす対応となりました。 バックアイカメラをミラーモニターで常時点灯させ、後方の死角を補い後退時の安全性
50シーマのバックカメラ＆ミラーモニター取付
この記事の要点 50シーマにバックカメラとミラー内部埋め込みタイプのモニターを取付しました。 高級車は電波遮断ガラスを使用しているため、WiFi方式より配線直結方式が確実です。 50シーマへバックカメラ＆ミラーモニターを
ワゴンRスティングレーのバックカメラ取付
ワゴンRスティングレーにバックカメラを取り付けしました。 ワゴンRスティングレーへのバックカメラ取付と角度調整 ナビの爪が硬く、取付に手間がかかりました。カメラを固定して角度調整を行いますが、軽自動車の場合、大抵カメラの
20系アルファードのテール修理とエンブレムイルミ施工
この記事の要点 20系アルファードのテールランプ不点灯を修理し、フロントエンブレムをイルミネーション化。メッキ部分を残しながらブラスト加工で輪郭が光るように施工しました。 リアビューカメラをスイッチで常時撮影対応に設定し
FUSO キャンターのバックカメラとオンダッシュナビの取付
この記事の要点 積車仕様のFUSOキャンターに無線バックカメラを取付。長距離配線対応のため、電源をキャビンまで15m以上引き込み、下潜り施工で対応しました。 ドライブレコーダーとオンダッシュナビ、バックカメラモニターを一
VOLVO C70のバックカメラとレーダー・ETC取付
この記事の要点 希少なVOLVO C70にバックカメラ、レーダー探知機、ETCユニットを取付しました。 CAN通信車両のため電源分岐が困難でしたが、ヒューズBOXから分岐を成功させました。 オープンカー特有の狭いクリアラ