この記事の要点 ダイハツ タントのナビとバックカメラ取り付けを施工しました。リアゲートが樹脂一体成形のため、配線通線が困難でした。 配線を2段階に分けて通す方法で対応し、メクラ土台にカメラを固定してナビキットを取り付けま
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この記事の要点 レクサスHSのバックカメラがモヤがかかって見えにくい状態を、レンズの傷と汚れが原因と判断。ペーパー処理と塗装で修復しました。 カメラ交換ではなくレンズ研磨で対応。納得できるレベルまで映像が復活しました。
この記事の要点 エブリィーワゴンへのフリップダウンモニター取り付けでは、軽自動車の薄い天井内張りと狭い空洞に対応するため、Bピラー周辺のフレームにビス止めして重量モニターを確実に固定しました。 コペン新車へのナビとバック
この記事の要点 ホンダ・バモスにCarrozzeria製バックカメラとナビを取り付けました。ヘッドライトと室内灯をLED化し、全体的に機能性を向上させています。 H4型LEDヘッドライトは発光点が固定のため光軸のズレが少
この記事の要点 タントのワイドオーディオ対応により、7インチワイドナビを加工なしで取り付けできました。 ETC・ドライブレコーダー・バックカメラを干渉なく配置し、バックカメラはゲート内に配線工事で対応しました。 タントで
この記事の要点 ミラココアに純正オーディオからの交換でナビ・ETC・バックカメラを取り付けました。既存のステーや穴を活用し、加工して干渉を確認しました。 ステーと化粧カバーをカットして干渉をなくし、TILTで動作確認。バ
この記事の要点 プリウスのディーラーナビを新しいナビに交換しました。既設ナビのセキュリティ解除と取り外しを行い、問題なく施工できました。 新たにバックカメラを取り付けし、最適な視角が得られるよう綿密に位置調整を実施しまし
近くの車屋さんからのご依頼です。バックカメラを純正取り付けキットを使って固定しました。使う部品は純正のアウターハンドルにパナソニックのカメラを埋め込むものです。専用カメラではないため、試行錯誤してステーの角度を決める必要
この記事の要点 70系ヴォクシーの電球類をLEDに交換しました。 バックカメラをトヨタ純正品に交換しました。 室内灯LED化は程よい明るさが人気です。 70系ヴォクシーの電球類をLED化しました。同時にバックカメラの映像
この記事の要点 エブリィバンに純正リアゲートハンドル一体型バックカメラを施工しました。 中華製汎用品を加工し、最適な角度調整で良好な画質を実現しました。 作業時間が余ったため、フロントウインカーのポジション照明も同時施工
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