この記事の要点 ゼロクラウンのヘッドライトカバーが劣化したため、純正部品で交換しました。 ヘッドライトカバーの小傷が気になるとのことで、純正部品での交換を行いました。 交換後、ヘッドライトが新車のような状態になりました。
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この記事の要点 ハイゼットトラックのヘッドライトをアトレー製に交換し、メーター文字盤を移植、パネル類を白色にLED化しました。 メーター交換時の警告灯問題を回避するため文字盤のみを移植対応。ヘッドライト装着時のバンパー干
この記事の要点 シビックTypeRの純正ヘッドライトをウェルカム機能付きのカスタムライトユニットに交換しました。 新しいヘッドライトは照度も問題なく、流れるウィンカー機能が搭載されています。テールリフレクターも同時交換し
VWのポロでご依頼いただきました。社外品のヘッドライトの取り付けとフォグランプの配線・取り付けを行いました。 バンパーを外すのにはビスが多く、手間がかかります。フォグランプのスイッチはフォグ付きのものに変更し、ロービーム
この記事の要点 ポルシェ ケイマンのヘッドライト&テールランプを交換。円形デイライト仕様のヘッドライトとLEDウィンカー、専用テールランプを取付けました。 室内灯をキャンセラー内蔵LEDで統一し、警告灯の点灯を防止。フェ
この記事の要点 30系ハリアーの純正ヘッドライトを社外品に交換し、レベリングモーターなど必要な機器を移植。ハイビームはHID化も実施しました。 AFS非装備の社外ヘッドライト取り付けに伴うAFSエラーに対し、警告灯を非表
LS460のヘッドライト交換 配線移植に対応 レクサスLS460でご来店頂きました。事故で左フロントをぶつけたとのことで、バンパーは板金屋で修理済みでしたが、ヘッドライトは配線移植が必要であり、対応ができないとのことで当
この記事の要点 50系エスティマのヘッドライトバルブ交換とフォグランプのHID化(35W 8000K)を施工。フォグとヘッドライトの色味を8000Kで統一し、統一感のある仕上がりを実現しました。 50系エスティマはタイヤ
この記事の要点 経年劣化で黄ばんだハイラックスサーフのヘッドライトをクリスタルアイ製の新品ユニットに交換。ブラック塗装で見た目が引き締まりました。 ロービーム・ハイビームをLED爆光化し視認性を向上。バンパー脱着不要で効
この記事の要点 W221ベンツのヘッドライトを持ち込み交換。インナー塗装の塗り分けと割れ補修、メッキハゲのタッチペン補修を実施しました。 施工後の動作確認で助手席側がアクティブヘッドライト非対応であることが判明し、警告灯
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