レクサスの社外品ヘッドライトで発生した水漏れによるコントローラー故障の修理事例。内部基盤の状況確認から新たなコントローラー設置までの作業工程をご紹介します。
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キャデラック エスカレードのヘッドライトカットライン日本仕様改善の施工事例を写真速報でお届けします。プロジェクターユニットの加工や内部構造の様子を紹介。
メルセデス Gクラス(G63)オーナー様へ。輸入車のヘッドライトカットラインが日本での車検基準に合わずお困りではありませんか?原因から具体的な対処法、そして当社の施工事例と結果をご紹介します。
マスタング後期型のヘッドライトカットラインをフラット調整し、日本の通行仕様に対応させた施工事例。バンパー取り外しからカットライン修正まで。
トヨタ 30系後期アルファードにデイライトとシーケンシャルウィンカーを前後で後付けした施工事例を紹介。高輝度LEDを多数使用し、昼夜問わず存在感あるカスタムを実現したレポートです。
ポルシェに装備されたカットライン変更レバーの微妙な位置を加工し、フラット配合に変更した施工事例。ヘッドライトの光線調整について。
左ハンドル車のヘッドライトを日本仕様に加工した事例をご紹介します。対向車への眩惑を防ぎ、安全に走行できるフラット配光へのカットライン調整作業を写真とともに解説します。
リンカーン ナビゲータのヘッドライトを日本仕様のカットラインへ変更する作業事例をご紹介。輸入車特有の光軸の悩みや車検対策、夜間の視認性向上について解説。安心安全な走行のために。
20系プリウスのヘッドライトをUSDMスタイルにカスタム。殻割りからインナーのブラックアウト塗装、流れるウィンカー・デイライト、USサイドマーカーの再現まで、専門業者による加工工程と魅力をご紹介。
マークXのヘッドライトをさらに魅力的に。純正デイライトの明るさ不足やロービームの色味にお悩みの方へ、LEDチップ交換による強発光化と高輝度ロービームへのアップグレード作業をご紹介します。
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