他社製のHIDキットを3ヶ月前に組まれたとのことで、不点灯の状態でご来店いただきました。診断の結果、バルブの寿命が原因でした。バラスト自体は問題なかったのですが、この場合、バラストの異常出力(定格以上の運転)も疑われるた
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以前よりお世話になっている顧客がご来店いただきました。20系後期アルファードハイブリッドのフォグライトとルーム球の交換を実施しました。後期モデルではフォグの規格がHB4からH11に変更されていたため、その対応を行っていま
以前購入されたサンテカのHIDを移植して使用されていたそうですが、片側が不点灯になってしまったため交換いたしました。また、この機会にルーム球も明るくアップグレードされています。
この記事の要点 ヴィッツのHIDヘッドライト不点灯について、バラストの漏電音とバルブの劣化を確認しました。 片側のみ点灯した状態での長期走行により、バルブが劣化していたことが判明しました。 ヴィッツのHIDヘッドライト不
神戸よりご来店いただきました。フォグをHIDに交換し、フットランプの電球を赤色のLEDに交換いたしました。 31mm丸型を使用したため、電球の爪を内側に折り曲げて対応いたしました。前後4球交換すると玉切れエラーが出たので
この記事の要点 日本未輸入の希少なMercedes-Benzが来店。ドイツ・イタリア製の部品を韓国で組み立てたモデルで、日本中古市場に4台のみの貴重な車両です。 この車両に対してフルLED化とフォグHID交換の施工を実施
この記事の要点 ハイエースのハロゲンバルブ切れのため、HIDヘッドライトとHIDフォグへのコンバート施工を実施しました。 H4ヘッドライトはリレータイプを採用。バッテリー配線やメンテナンス性、ハイビームインジケータ点灯を
この記事の要点 シーマのロービームをダブルプロジェクター化。光軸調整が別で施工比較的容易。 アイラインデュアルカラーテープを施工し、じんわり点灯する光の表現を実現。 お客様作製の殻割BOXを活用し、2日間の工期でダブルプ
以前リアのリフレクターLED交換でお世話になったお客様が、今回はフォグライトのHID化でご来店いただきました。視認性を重視して6000Kの色温度を選択されています。あわせてポジション球もLEDに交換し、より一層の明るさと
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※ご予約は3日後以降のご希望日から承ります。お急ぎの場合はお問い合わせフォームからご相談ください。