この記事の要点 トヨタ純正LEDヘッドライトは明るさが不足し、色味が黄色みを帯びている課題がありました。 プリウスαで6500KのLEDチップに交換することで、色味と明るさの大幅な改善に成功しました。 トヨタ純正のLED
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E52エルグランドのヘッドライトAFS警告灯キャンセル
この記事の要点 E52エルグランドで加工ヘッドライト装着時に点灯するAFS警告灯を、メーター加工により非表示化処理しました。 センターダッシュからメーターを取り外し、規則的に点滅していたAFSランプを加工して見えないよう
３３シーマのヘッドライトHID施工
この記事の要点 日産33シーマのヘッドライトをHID化しました。ヘッドライトユニット裏側のネジ取り外しが難しいのがポイントです。 6000Kの色温度で、明るく爽やかな白色光に仕上がりました。 非常にきれいに乗られている日
フィットのヘッドライトLED化
この記事の要点 ホンダ・フィットのヘッドライトをLED化。HID並みの明るさと耐久性を備えた製品を取り付けしました。 マルチリフレクタータイプを採用し、純正ハロゲンに近い光軸を実現。カットラインがきれいで多くの場合車検に
テール加工・ヘッド加工・テール修理などなど
この記事の要点 テール加工済みのヴェルファイアのヘッドライトにNeoPixel LED施工を実施。サイドマーカーを黒色に変更し、眉毛部分も黒で統一して昼間の見た目を向上させました。 ヴァレンティテール装着車のブレーキラン
６０ハリアーのヘッドライトシーケンシャルウィンカー（前期）
この記事の要点 60ハリアーの前期ヘッドライトに、シーケンシャルウィンカーを追加施工しました。熱分解できないため全周カッティングで殻割りし、防水施工に特に注意しました。 汎用LEDを改造して配置し、黒塗装で目立たないよう
スバルR2のヘッドライトHID化施工
この記事の要点 スバルR2のヘッドライトをHID化。黄ばんだレンズに対応するため8000Kを選択し、実際には若干青い色合いになりました。 助手席側の施工では、ヒューズボックスとヘッドライトの干渉により、複数箇所を緩めて対
18ゼロクラウンのヘッドライト殻割・交換作業
この記事の要点 18ゼロクラウンのヘッドライトが片側不具合で光軸調整ができないとのことで、ヘッドライト交換とレンズカバー交換を実施しました。 ヘッドライトを外し、ユニットを殻割りして、きれいなレンズを取り付け、車体に戻し
フィットRSのヘッドライト磨き・クリーニング・塗装
この記事の要点 フィットRSのヘッドライトコーティング剥がれと黄ばみを、既存コーティングの除去と段階的なサンディング、新規コーティング塗装により新品同然に復旧しました。 400番から2000番までのサンダー研磨で傷を消し
フリードのクリスタルアイ製ヘッドライト交換
この記事の要点 フリードの純正ヘッドライトをクリスタルアイ製のプロジェクターヘッドライトに交換。ハロゲン車・HID車両に対応し、リレー配線で純正復帰可能な施工を実施しました。 ウィンカーもLED化し、施工後のお客様からは