この記事の要点 リンカーンナビゲーターのヘッドライトを日本仕様に改善しました。 リフレクタータイプのヘッドライトのカットラインを調整し、車検に対応させました。 改善後、劇的な変化は見られませんが、車検はパスできるようにな
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この記事の要点 ハイエースのヘッドライト両側不点灯の修理を行いました。 ヘッドライトが点灯しない原因はH4切り替えリレーの寿命でした。 H4切り替えリレーの交換により、HIDの点灯不良が改善されました。 この時期、何故か
この記事の要点 50プリウスのヘッドライトをフィルム貼りで色替え加工。ポジションランプも青白くし、フォグランプとの統一感のある仕上がりを実現しました。 第5世代LEDチップを採用。30プリウスの第2世代と比較して倍以上の
この記事の要点 60系ハリアーのヘッドライトをシーケンシャル化し、アイラインとウィンカーが流れる点灯仕様に施工しました。 アイラインを明るく白くし、ウィンカー点灯時にアイラインが消灯してシーケンシャル点灯します。取り付け
この記事の要点 アストンマーチン V8 ヴァンテージのヘッドライトウィンカー不具合を修理。新品部品は高額のため、殻割りによる分解で対応しました。 外国製LEDヘッドライトは高い昇圧電圧を使用しており、ウィンカー回路が電圧
この記事の要点 キャデラックエスカレードのヘッドライトをカットライン変更で日本仕様に改造しました。 焼けたリフレクターを交換し、耐熱メッキ塗装で光度を復旧させました。 キャデラックエスカレードのヘッドライトを日本仕様に改
この記事の要点 60系ハリアー前期型のヘッドライトを殻割りしてシーケンシャルLEDを装着。高輝度LEDにより日中の視認性も確保できます。 バンパー脱着を含む丁寧な作業でヘッドライトを取外し、点灯ドライバーを接続して完成。
この記事の要点 コーナリングランプはヘッドライト装着のまま交換可能です。当店の経験により施工時間は大幅に短縮され、フォグランプも良好な光軸で仕上がっています。 RKステップワゴンの全LED化カスタムを施工いたしました。ポ
この記事の要点 GT-R(R32)のヘッドライトを35W 8000K HIDに変更し、爆光と視認性を両立させました。 4年前に施工したポジションランプが継続稼働中で、耐久性の高い仕上がりを実現しています。 GT-R(R3
この記事の要点 10系アルファードの複数の電装品不点灯問題(左ロービーム、右ウィンカー、フォグランプ、テールリフレクター)を他店施工からの修理で対応しました。 水入りによる基盤腐食、リレー故障、HIDキット不具合、バルブ
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