5年前に取付したというHIDが片側点灯不良とのことでご来店いただきました。 詳しく話をお伺いすると、最近バルブが半年ぐらいで切れるとのことでした。今回はバルブ・バラストは故障ではなく、リレーの不具合が原因でしたので、当社
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この記事の要点 シボレーソニックのフロントヘッドライトにイカリング施工を実施。当初の殻割り内部施工から、接着剤固定によりテープLED施工に変更対応しました。 バンパー脱着が必要な複雑な作業環境の中、めっきカバー内側に干渉
この記事の要点 ハイゼットカーゴをアトレー仕様に改造。ヘッドライトユニット、バンパー、フォグ、ホーンをアトレー用に交換しました。 ヘッドライトとフォグを殻割りし、イカリングとウィンカーにパネルLED72発を仕込み、超高輝
この記事の要点 グランディスの純正HIDヘッドライト不調を、当店の55Wハイワッテージシステムに入れ替えました。既存のカプラーを外付けシステムに繋ぎ替える施工です。 黄ばんだヘッドライトレンズのクリーニングも実施し、白さ
以前購入されたサンテカのHIDを移植して使用されていたそうですが、片側が不点灯になってしまったため交換いたしました。また、この機会にルーム球も明るくアップグレードされています。
この記事の要点 ヴィッツのHIDヘッドライト不点灯について、バラストの漏電音とバルブの劣化を確認しました。 片側のみ点灯した状態での長期走行により、バルブが劣化していたことが判明しました。 ヴィッツのHIDヘッドライト不
この記事の要点 シーマのロービームをダブルプロジェクター化。光軸調整が別で施工比較的容易。 アイラインデュアルカラーテープを施工し、じんわり点灯する光の表現を実現。 お客様作製の殻割BOXを活用し、2日間の工期でダブルプ
日産を代表する高級車がHIDを標準搭載していないことに驚きましたが、今どきはHIDも安くなったので、結果オーライだったかもしれません。 バルブがH1バルブだったのと、後ろのカバーがスペースないため、タイヤハウスを外して施
この記事の要点 E52エルグランドのヘッドユニットをブラックアウト塗装し、ハイ側にプロジェクターを組み込みました。純正リフレクターは保持し、プロジェクター側のみ加工して光軸調整を実施。 CCFLリング用のプロジェクターリ
ハロゲンヘッドライトをHIDにコンバートさせていただきました。H3の6000Kを選択いただきました。
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