ヘッドライトのHIDですが最近のToyotaに採用されているD4バルブは
非常に評判が悪いです。
環境保護の為に水銀を使っていないバルブなのですがその為明るさもDownするし
バルブの品質基準も非常に厳しいので外品バルブに交換すると
６ヶ月～１２ヶ月ぐらいで片側不点灯などの不具合が出ることがあります。
当店のキットを使えば純正システムはそのままにして後付システムで５５Wハイワッテージにアップさせることで
明るさを２倍以上にすることが出来ます。
またバルブも安いD2系のバルブに交換しますのでその後のメンテナンスも安くなります。
ToyotaやDaihatsuのプロジェクター車で明るさに不満がある方に是非お勧めいたします。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 車の電装・カスタム関係は当店におまかせ下さい！！ ナビ、オーディオ 、打ち換え セキュリティー LED カスタム ETC、レーダー、ヘッドライト加工 シーケンシャルウィンカー、流れるウィンカー Viper/Hornet ライト修理 ワンオフパーツ制作 大阪府和泉市池田下町１７８３番 トレードゲート 電話：070-4413-5136 / 0725-57-7955 定休日：土曜日 and 隔週日曜日 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
車種名 | アルファード | グレード | 不明/なし | ||
メーカー | TOYOTA | 年式 | 型式 | ○○○-○○○ | |
作業レベル | プロショップ | 作業時間 | 60-120分 | 目安工賃 | ￥○，○○○ |
使用工具 | プラスドライバー,ラチェット,ニッパー,テスター | ||||
商品名 | |||||
作業工程その１ | |
| 早速作業に取り掛かります。 まずはヘッドライトユニットのロービーム側のカバーを外します。 |
作業工程その２ | |
| 中のコネクターを外してノーマルバルブを取り外します。 今回はすでにお客様にて外品の６０００Kに交換されていましたが 暗いのとたまに片側不点灯になるとのことでした。 交換されて６ヶ月ぐらいだそうです。 |
作業工程その３ | |
| まずカバーに配線２箇所通せる穴５．５ｍｍのドリルで空けます。 |
作業工程その４ | |
| カバーに新たに取り付けるソケットの配線を通してコネクタに端子を挿入します。 |
作業工程その５ | |
| カチッっと奥まで刺さって抜けなくなるまで挿入します。 あとは抜けないようにストッパーを取り付けます。 |
作業工程その６ | |
| これが完成状態です。 実は今回の作業の７割がこれで終了です。 |
作業工程その７ | |
| 使わない元々の高圧コネクターはユニット内に戻しますがそのままだと カタカタ音が出るので両面テープで底面に貼り付けておきます。 |
作業工程その８ | |
| あとはヘッドユニットに刺さっているコネクターを外して電源を分岐します。 今回アルファードはHIDバラスト以外の電線も１個のコネクターに入っていたので コネクター抜きではなく配線自体をカットします。 写真の手前側 黒/赤線 ： ロービーム+線 黒/白線 ： ロービーム－線 となっているので＋側の電線をカットしてバラストに繋がるコネクターに接続します。 マイナス側はカットせずに割り込ませる形で配線します。 バンパーを外して作業すれば簡単に出来ますがそうじゃない場合はちょっと作業スペースが狭いです。 |
作業工程その９ | |
| あとは各配線を接続して完了です。 これで見事ハイワッテージ化成功です。 |
