ジャガーのXJでヘッドライト球切れによるご依頼をいただきました。バルブ交換を行う際も、ヘッドライトの脱着が必要な構造になっています。作業効率を考慮して、バンパーを半分外した状態で対応しました。
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18クラウンアスリートのヘッドライトカバー交換
この記事の要点 18クラウンアスリートのヘッドライトカバーを台風で傷がついた純正品に交換しました。 粘着剤タイプのため加熱不要で殻割り可能ですが、再利用時の粘着力低下で水が入るため、ブチルシーラントで防水性を高めました。
AirREX(エアサス）電磁弁のメンテナンス
この記事の要点 30アルファードのエアサス電磁弁のエア漏れを、部品交換ではなく清掃とシリコングリス注入で修理しました。 エアサス電磁弁は各車輪に計8個あり、ゴムの弁シートが長時間閉じていると跡が残ってエア漏れの原因になり
E52エルグランドのリアリフレクター交換とRECS施工
この記事の要点 E52エルグランドのリアリフレクターを交換し、外観を一新しました。 ワコーズRECSでエンジン内部をクリーニングしました。 リアリフレクターの交換で、純正っぽい仕上がりを実現しました。 以前に打ち換え等で
AUDI A4のヘッドライトクリーニング
この記事の要点 AUDI A4のヘッドライト内部に付着した粘着性の汚れを、殻割施工と試薬を用いた丁寧な清掃で除去しました。 新品ユニット購入時の約10万円の費用に対し、半額以下の費用での修復を実現しました。 近くの車屋さ
郵送修理依頼が増えてきました。
ここ最近、全国各地から郵送での修理依頼が増加しています。 これまでにいただいた主なご依頼は、ホンダ ステップワゴンのメーター修理、トヨタ クラウン（18系・20系）のテールランプ修理、そしてアメ車の日本仕様改善など多岐に
ラクティスのヘッドライト磨き・塗装作業
この記事の要点 トヨタ・ラクティスの黄ばんだヘッドライトを、細かいひび割れまで丁寧に削り取り、塗装仕上げで磨きました。 市販の磨きキットでは対応できない細かいひび割れも除去し、塗装による仕上げで1年以上の艶を維持します。