スズキのMRワゴンでご来店いただきました。タイヤがひび割れているというご相談で、今回最高級ミシュランのタイヤに交換させていただきました。1本4,500円と非常に高価なタイヤですが、やはり良いタイヤは走行性能や安全性が違い
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10系アルファードのタイヤが限界ということでタイヤ交換させていただきました。実際に確認してみると限界を超えた状態でしたので、交換して正解でした。安全運転のためにも定期的なタイヤ点検をお勧めします。
50型シーマでご来店いただきました。ヘッドライトのバルブ交換をご依頼いただきましたが、バンパー脱着なしに交換が可能でした。
この記事の要点 モノタロウのオイルエレメント装着後、D5エンジンから異音が発生。ファンベルト、テンショナー、パワステポンプ交換やオイル変更でも改善されませんでした。 別メーカーのオイルエレメントに交換したところ、異音がす
アイシスで黄ばみ取りのご注文いただきました。
ホンダ インサイトのテールユニットLED不点灯修理 ホンダ インサイトのテールユニットLED修理を承りました。本車はテールランプの一部不点灯が発生していたため、ご来店いただきました。テールユニットのLED不点灯は比較的多
新型のハイゼットジャンボでご来店いただきました。今回はスピードメータとレベライザスイッチの交換でした。液晶は反転処理を施しています。
以前他店で施工したヘッドライトバルブが片側不点灯とのことでご来店いただきました。 10系後期のこの時代のトヨタはD2系バルブを採用しており、比較的消耗度合いは少ないですが、やはりHIDといえどもバルブは消耗品です。定期的
この記事の要点 Mercedes AMG E-classのホイールイルミを車検前に撤去し、ヘッドライトバルブ交換とLED清掃を実施しました。 欧州車に多いブレーキダストの影響でLEDが汚れていたため、ホイール外しでパーツ
ヴェルファイアのLED照明メンテナンスと追加施工 SPARKさんでコンプリート施工されているお客様に再度ご来店いただきました。前回取り付けたLEDのメンテナンスに加えて、今回はフロントドア周りへの照明LED追加をさせてい
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