プリウスのテールランプを修理しました。 あまり点灯する機会はないはずですがバックランプが切れていました。 なかなか手が凝ってますね。 修理したところが若干色違いありますがそれほど大きくないので良しとしました。
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遠方よりご依頼いただきました。 パネルの球切れを全数交換しました。
遠方よりご来店いただきました。 30プリウスのエアロに取り付けられていたデイライトを修理させていただきました。 運転席側のデイライトが消灯しています。 不点灯の原因は様々です。 ・配線不良・LED不具合・ドライバー不良等
200系クラウンも非常に多いテールランプ修理です。ゲート側のスモールが球飛びします。 このテールはLEDの個数が非常に多いため、基本的には部分修理となります。再発を避けたい場合は全数交換となりますが、部分修理の倍近い金額
スズキ ジムニーのスピードメーター修理をさせていただきました。 この車種でよくあるトラブルがワイヤー切れです。スピードメーターの針が動かなくなる症状ですが、今回もこのワイヤー切れが原因でした。 幸いなことに、ジムニーはま
きれいなゼロクラウンでご来店いただきました。 ボディもきれいですが、やはりヘッドライトの劣化は目立ちます。今回は純正部品でカバーを交換させていただきました。 それほど劣化は進んでいませんが、光が当たると小傷が目立ちます。
ゲレンデのデイライトを修理させていただきました。 片側の不点灯が発生していました。デイライトが不点灯になる原因は様々ですが、今回はLEDドライバの不具合が原因でした。 LEDの球切れではなくてよかったです。 LEDドライ
コペンのシャーク製テールランプを修理させていただきました。 かなりの定番不具合です。 殻割りして中のLEDを修理させていただきます。
BMWでご来店いただきました。左のヘッドライトが水が入って困っているとのことでした。 ご来店時にも曇りがありました。 エンジンの熱を受けてどんどんひどくなります。 ヘッドライトを外す頃には真っ白になってしまいます。 大抵
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