Posts Tagged ‘ 光軸調整 ’

シボレーカマロ 外品ヘッドライト 日本仕様へカットライン変更

2026年10月6日
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作業台に置かれ点灯するシボレーカマロの外品ヘッドライトユニット。

郵送でご依頼いただいたシボレーカマロの外品ヘッドライト。内部プロジェクターを加工し、日本の左側通行に合わせたカットラインへ改善した施工事例をご紹介します。

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メルセデス Gクラス(G63)ヘッドライトカットライン適正化

2026年9月27日
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メルセデス G63ゲレンデのヘッドライト。黒いガードが付いた丸型LEDヘッドライト。

メルセデス Gクラス(G63)オーナー様へ。輸入車のヘッドライトカットラインが日本での車検基準に合わずお困りではありませんか?原因から具体的な対処法、そして当社の施工事例と結果をご紹介します。

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マスタングのヘッドライトカットライン調整で日本仕様対応

2026年9月23日
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青いマスタング後期型がショップに駐車している状態

マスタング後期型のヘッドライトカットラインをフラット調整し、日本の通行仕様に対応させた施工事例。バンパー取り外しからカットライン修正まで。

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左ハンドル車のヘッドライト、日本の道路に合わせたカットライン加工

2026年7月30日
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殻割りされた左ハンドル車用ヘッドライトの内部構造

左ハンドル車のヘッドライトを日本仕様に加工した事例をご紹介します。対向車への眩惑を防ぎ、安全に走行できるフラット配光へのカットライン調整作業を写真とともに解説します。

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07リンカーン ナビゲータ ヘッドライトの日本仕様カットライン変更

2026年7月23日
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ヘッドライトユニットから取り外されたプロジェクター。LEDバルブが装着されているのが見えます。

リンカーン ナビゲータのヘッドライトを日本仕様のカットラインへ変更する作業事例をご紹介。輸入車特有の光軸の悩みや車検対策、夜間の視認性向上について解説。安心安全な走行のために。

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BMW 5シリーズF10後期ヘッドライト曇り除去・防水施工完全ガイド

2026年7月23日
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BMW 5シリーズF10後期の正面外観、ショールームで全体を捉えた写真

BMW 5シリーズF10後期のヘッドライト水滴・曇りの原因と除去方法を徹底解説。DIY施工から防水コーティングまで、プロの施工手順を画像付きで紹介します。

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シボレータホのヘッドライト日本仕様改善

2026年4月17日
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この記事の要点 シボレータホのヘッドライトを日本仕様プロジェクター組込みで改善。 左ハンドル車の車検不適合を解決し、日本の公道で安心して走行可能に。 正しい光軸の日本仕様プロジェクター組込みで、シボレータホが無事車検をク

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USオデッセイのヘッドライト日本仕様改善

2026年4月13日
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並行輸入のUSオデッセイ 日本仕様とは全く別物です。 光軸が右上がりで車検が通らないとのこと フラットにして日本仕様に改善しました。

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MERCEDES のヘッドライトレンズ交換

2023年10月12日
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この記事の要点 MERCEDESのヘッドライトレンズが紫外線により黄変劣化していた車両について、プロジェクター清掃と新品レンズへの交換を実施しました。 劣化したレンズを新品に交換することで、ヘッドライトが新車同様の状態に

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プリウスアルファのヘッドライト加工

2021年11月5日
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以前の記事をご覧いただき、郵送でのご依頼をいただきました。 送られてきたヘッドライトです。既に他店での施工が入っているようですね。 可能な限りコーキングを撤去しました。 中身を取り出してシリコンチューブをインストールしま

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