以前トヨタ・ウィッシュでご来店いただいたお客様が、今回の車両入れ替えでレクサス・HS250hをご持参いただきました。 HS250hは日本のエコカーブームで一気に脚光を浴びた車両で、レクサス初のハイブリッド専用車種です。そ
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新型のラパンでLED打ち換えのご依頼をいただきました。メーターパネルはかわいらしいピンク色に、文字部分は白色で統一。フットランプイルミネーションも取り付けし、調光機能も搭載しました。室内灯は新商品の面発光タイプを採用し、
以前ヘッドライトのHID化でお世話になったお客様が、今回はフォグライトのHID化でご来店いただきました。もともとLED化されていましたが、明るさが十分でないとのことで、今回HID化することになりました。 あわせてテールユ
新型フィット3ハイブリッドでのご来店です。きれいなブルーメタリックが気に入って購入されたとのこと。 フィットも3代目になり、走行性能、燃費、装備がすべて向上しており、2代目からの乗り換えも多いようです。ただし軽量化のため
新型フィットハイブリッドでご来店いただきました。この車種は初めての作業でしたが、「HONDAも変わったなあ」というのが第一印象です。内装はかなり力を入れている感じで、高級感があります。シートもハーフレザー仕様でバケット調
新型のノアでご来店いただきました。室内灯をLED化し、バック・ライセンス球もLEDに変更いたしました。
200系最終型クラウンアスリートの外装LED交換と室内灯LED化を施工しました。トヨタの純正レザーシートも搭載され、この車種が最も高級感を引き出せる仕様となっており、カスタマイズにもこだわりが感じられます。
先日、室内灯の施工でお世話になったお客様がXJのウェルカムランプ交換で再度ご来店いただきました。実は前回は交換方法がわからずに断念していたのですが、今回再チャレンジした結果、無事に交換することができました。
トヨタ ノアでご来店いただき、液晶を含むすべてのLEDを白色に統一する施工を行いました。インジケータはWindowヒーターは赤色に、それ以外は青色に変更することで、統一感のある室内空間を実現しました。
常連様からのご紹介でご来店いただいたお客様のクラウンハイブリッドの室内灯を、「ゴールドLED」に変更いたしました。電球色の落ち着いた高級感を保ちつつ、消費電力を低減しながら明るさをアップさせることができました。
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