アトレーワゴンのウィンカーポジション施工をご依頼いただきました。今回はヘッドライトとミラーのウィンカーのポジション化です。 アトレーワゴンのウィンカーポジション施工内容 ウィンカーポジションといえばヘッドライト周辺で配線
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この記事の要点 18クラウンのハイマウントストップランプが点灯しないとのご依頼でしたが、修理前チェックで実は点灯していることが判明しました。 原因は電源がダウンしていたこと。テールランプから配線を引き直して対応し、修理完
エスクワイアのリアリフレクターを取り付けしました。今回はスイッチでオン/オフ操作できるように配線しています。 収納ボックス内部にスイッチを取り付けしており、商品自体はポン付けですがバンパーの脱着が必要になります。
この記事の要点 ボンゴバンに専用部品を使わずストラーダナビを移植。1DINサイズ対応のステーを自作して小物入れ部分に固定しました。 車速信号はメーター裏のコネクターから取得。上段左から5番目の空きポートに配線を指して信号
この記事の要点 30アルファードのレイ加工で、可動域を広げるために配線の大幅な見直しを実施。元々の車両配線と追加配線を合わせて100本以上を延長し、干渉を避けるため横長に平べったく調整しました。 今後の課題として、ドアの
ホンダ・ストリームにバックカメラと地デジナビを取り付けました。 ストリームへのバックカメラと地デジナビ取付施工 テール裏側から配線を通す必要があり、ユニットを一度外して対応しました。配線経路の確保が最初の課題でしたが、丁
この記事の要点 レクサスGSのウィングミラーにLED(持ち込み)を取付しました。ミラーを分解して鏡面を外し、電熱シートを剥がしてLED部分を加工して組み直します。 ドア内張りを外してミラー配線を引き込み、ウィンカー回路に
この記事の要点 20系アルファードにポチガースイッチを追加取付しました。スイッチ自体の取付は簡単ですが、配線作業が大変です。 ハイマウント内部へのLED仕込みはスペース不足で断念。室内灯連動の照明を採用し、夜間でもスイッ
スズキラパンへのフォグランプ後付キット取り付けを行いました。配線は車両の予備線を使用することで、簡単に取り付けることができます。
ナビゲーターのヘッドライトが両方不点灯ということでご相談いただきました。 ナビゲーター両側ヘッドライト不点灯の原因特定 お客様によると最近ヘッドライトを交換されたそうですが、交換後に点灯しなくなったとのこと。確認したとこ
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