ウィッシュのお客様にご紹介いただきました。ポジション、ライセンス、室内灯5箇所、バニティー、バック球をすべてLEDに交換しました。
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トヨタハイラックスサーフのエアコンパネルとスピードメータをLED化いたしました。電球を白色LEDに交換しています。エアコンパネルはT4.2が2個のみの搭載であるため若干のムラが生じていますが、スピードメータは綺麗に仕上が
バモスのエアコンパネル電球を青色LEDに交換 エアコンパネルの電球をLEDに交換しました。パネル自体に色が付いているため、青色LEDを選択しています。 青色LED選択時の視認性とデザイン性のバランス 青色LEDは視覚的な
以前、納車時にFOGランプHID化とルーム球LED交換でご来店いただいたお客様が、今回は唯一残っていたウェルカムランプの電球交換のため再度ご来店されました。 ミラーを外してカバーを分解し、電球を交換しました。
バモスのメータパネルの電球をLEDに交換しました。 パネルに着色されているため、影響の少ない青色のLEDを選択しました。 ただし電球とLEDでは光の拡散方式が異なるため、やはりムラが生じてしまいました。
レクサスLS460のポジション球をLED化する際の施工内容 超高級車のレクサスLSにてポジション球のLED化を施工いただきました。ポジション球をLEDに交換するだけですがエンジンカバー・フロントグリルを外す必要があります
チェロキー(1.5 DINオーディオ車)に2DINのナビを取り付けしました。 チェロキーのダッシュカットと2DINナビ取付工事 ダッシュは超音波カッターでカットしていきました。プラスチックをカットする際、超音波カッターを
爆弾低気圧の中、ライセンスとポジションの電球を交換しました。 本来は外部抵抗を取り付ける予定でしたが、あまりの嵐で店内にも雨が吹き込むほどの悪天候だったため、今回は抵抗付きの商品を採用しました。
ハイゼットトラックにてご来店いただきました。今回はメータパネルのLED打ち替えとエアコンパネルが暗いとのことなので、LEDテープを仕込みました。メータパネルは文字盤を白、液晶をピンク、それ以外の警告灯をピンクにしました。
Chevroletアストロのヘッドライトと各種電球をLEDに交換させていただきました。 アストロのヘッドライトと電球交換は比較的簡単 この時代の車は装備も充実しており、パネル構造が複雑な車も多いのですが、このアストロの電
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