スピードメータとエアコンパネルの電球がお疲れのようでしたので、LEDに交換させていただきました。 この年式の車はパーツを外すのが大変で、施工に手間がかかりますが、LED化により視認性が向上し、消費電力も低減できます。
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この記事の要点 日本に数台しかないアストンマーチンDBSがご来店。電球交換作業を依頼いただきました。 タイヤやハウスカバーを外す必要があり、技術と経験不足のため今回は作業を断念しました。 日本に数台しかない希少なスーパー
ウィッシュのお客様にご紹介いただきました。ポジション、ライセンス、室内灯5箇所、バニティー、バック球をすべてLEDに交換しました。
トヨタハイラックスサーフのエアコンパネルとスピードメータをLED化いたしました。電球を白色LEDに交換しています。エアコンパネルはT4.2が2個のみの搭載であるため若干のムラが生じていますが、スピードメータは綺麗に仕上が
この記事の要点 ホンダ・バモスのエアコンパネルの電球を青色LEDに交換しました。 青色LEDはデザイン性に優れる一方、視認性は白色などと比べ劣るため、用途に応じた色選択が必要です。 バモスのエアコンパネル電球を青色LED
以前、納車時にFOGランプHID化とルーム球LED交換でご来店いただいたお客様が、今回は唯一残っていたウェルカムランプの電球交換のため再度ご来店されました。 ミラーを外してカバーを分解し、電球を交換しました。
バモスのメータパネルの電球をLEDに交換しました。 パネルに着色されているため、影響の少ない青色のLEDを選択しました。 ただし電球とLEDでは光の拡散方式が異なるため、やはりムラが生じてしまいました。
この記事の要点 レクサスLS460のポジション球をLED化する施工。エンジンカバーとフロントグリルの脱着が必要です。 玉切れ警告灯対策として、キャンセラ内臓型ではなく配線に抵抗を取り付け、通常のLEDを使用しました。 レ
この記事の要点 チェロキー(1.5DINオーディオ車)に2DINナビを取付。ダッシュを超音波カッターでカットし、L型ステーを使用して取付けました。 ナビ取付と同時にリアLED化に伴う警告灯除去、ポジション球追加、パネルL
爆弾低気圧の中、ライセンスとポジションの電球を交換しました。 本来は外部抵抗を取り付ける予定でしたが、あまりの嵐で店内にも雨が吹き込むほどの悪天候だったため、今回は抵抗付きの商品を採用しました。
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