前回の記事をご覧いただき、ご依頼いただきました。 今回はハザードスイッチの基盤修理で対応いたしました。
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車検中の車屋さんでヘッドライト不点灯とのご指摘をいただき、ご来店いただきました。確認したところバルブの不良が原因であると判明したため、左右のバルブを交換いたしました。
フォードのクーガという車でご来店いただきました。まだ大阪でも数十台しか走っていないそうです。
この記事の要点 3代目Ford Explorerにおいて、HIDフォグライトの取付を施工しました。アンダーカバーがなく、ポン付けで点灯し、キャンセラーやキャパシターは不要でした。 既装着のヘッドライト(推定10000K程
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