この記事の要点 100系ハイエースのヘッドライトとフォグランプをHID化しました。純正の光軸位置をマークしてから交換を行っています。 HID化後はグレア対策として光軸調整が重要です。適切に調整することで対向車への眩しさを
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この記事の要点 SmartのヘッドライトをHID化、フォグランプをLED化しました。明るさとエンジンルームのスペースを考慮した光源選択により、警告灯は出ていません。 室内灯をLED化することで、コンパクトなキャビン内の明
この記事の要点 E90型BMWのヘッドライトリングをLED化し、フォグユニットをHID化する施工を実施。リングはH8ハロゲンバルブタイプで標準在庫で対応しました。 フォグユニットの固定にはエポキシパテを使用。完全硬化後は
この記事の要点 クライスラー300のヘッドライトとフォグランプをHIDコンバージョン。ブルーフィルムによる暗さを55Wバラストで改善しました。 ヘッドライト6000K、フォグランプ8000Kで色合わせを実施。統一感のある
この記事の要点 JEEPコンパスのヘッドライトをHID化し、フォグランプとデイライトをLED化しました。警告灯は出ず、電圧安定用キャパシタを設置して対応しています。 HIDヘッドとLEDフォグの色味の統一を確認。問題なく
この記事の要点 200系クラウンにカスタムヘッドライトを取付し、フォグとハイビームもHID化。アクリル加工が施された手の込んだ設計で、リーズナブルな価格帯です。 室内LEDのホワイト化、シーケンシャルウィンカーミラー、ウ
この記事の要点 BMW X5のフォグランプをHID化しました。 キャンセラー内蔵タイプでポン付け可能です。 フォグランプへのアクセス方法を確認し、内部構造を把握しました。 BMW X5のフォグランプをHID化・キャンセラ
この記事の要点 日産33シーマのヘッドライトをHID化しました。ヘッドライトユニット裏側のネジ取り外しが難しいのがポイントです。 6000Kの色温度で、明るく爽やかな白色光に仕上がりました。 非常にきれいに乗られている日
まだまだ現役の30エスティマで近所の車屋さんからご依頼いただき、フォグランプをHID化に交換しました。 H3バルブのフォグランプはLED化が難しい理由 このタイプのフォグランプはバルブがH3タイプのため、LED化には対応
この記事の要点 スバルR2のヘッドライトをHID化。黄ばんだレンズに対応するため8000Kを選択し、実際には若干青い色合いになりました。 助手席側の施工では、ヒューズボックスとヘッドライトの干渉により、複数箇所を緩めて対
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