この記事の要点 20アルファードの社外品テールランプでブレーキ下の段が不点灯。LEDユニット交換により修理完了。 LEDテールの不点灯は球切れによるアッセンブリー交換より、LEDユニット交換による修理が低コスト。 20ア
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この記事の要点 ダイハツ ムーヴコンテの室内パネルLEDを高輝度タイプに変更し、発色がはっきりとした鮮やかな印象に改善されました。 エアコンパネルと天井間接照明も同時に打ち替え。より明るく、より鮮やかな室内空間になりまし
以前施工したデイライトが不点灯の部分があるということで再度ご依頼いただきました。 キャリパー分解が当店では施工できないため、見える部分のみを上から塗装しています。ホイール取り付けると十分に仕上がりが確認できます。デイライ
この記事の要点 E52エルグランドのテールランプを4灯化加工。上部の赤レンズをブレーキランプとして活用し、配線加工とLED交換で対応しました。 本来のブレーキ部分はスイッチで点灯制御し車検対応。下部クリアレンズのスムージ
この記事の要点 キャデラックの米国仕様レッドウィンカーをアンバーLEDに交換し、日本仕様に改善しました。片側40発近くのハイパワーチップを搭載しています。 複雑なアクリル造形のテールランプユニットを取り出し、LEDチップ
この記事の要点 VW Golf5のテールランプ修理。スモール・ウィンカーともNGで、デュアルカラーLED全てを交換しました。 殻割りして基盤から全LEDを交換。明るさ調整を経て車検対応で完成しました。 VW Golf5の
この記事の要点 30後期アルファードのシーケンシャルウィンカーに合わせ、スモールランプ部をデイライト化。下位グレードのヘッドライトにLED交換を施工しました。 配線加工ではなくLED入れ替えで強発光デイライト化を実現。純
この記事の要点 R35 GT-RのスピードメーターのバックライトLED30個近くをすべて交換しました。劣化した蛍光体がひび割れてLED損傷に至るのが原因です。 交換後はスピードメーターが若干明るくなりました。併せて不点灯
この記事の要点 エルグランドのダウンライトイルミをLED青色に交換し、断線していたスカッフプレートイルミの基板修理を実施しました。 ヘッドライト下部にシーケンシャルシリコンチューブを装着し、ウィンカー操作時のシーケンシャ
この記事の要点 日産ティアナのスピードメーター球切れ問題に対し、複数のバックライトLEDをすべて交換することで明るさを大幅に改善しました。 ディーラーのメーターASSY交換と異なり、走行距離を保ったまま修理でき、費用も大
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