ハイエースのインパネ周りのLEDを、グリーンから白色に打ち替え施工しました。 昔のトヨタ車のグリーンから、かなり鮮やかな印象になった今どきの緑色と比べると、白色への変更によって見やすさが大幅に向上します。スピードメーター
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この記事の要点 R35 GT-Rのスピードメーター照明の白色LEDが経年劣化で不点灯。タコメーターと燃料計も同様に不点灯だったため、すべての白色LEDを打ち替えて修理しました。 液晶の文字色もアンバーから白色に変更。複雑
この記事の要点 プリウスのヘッドライトバルブをLEDに交換しました。バルブ交換時に生じた光軸のズレをライトテスターを用いてmm単位で精密調整しています。 壁当てでの調整では感覚的になってしまう光軸ズレを、ライトテスター機
4年前に施工したデイライトが1球球切れしたとのことでご来店いただきました。幸いバンパーを降ろさずに施工できたため、わずか30分での修理で対応させていただきました。
この記事の要点 W212メルセデス・ベンツのテールランプ球切れをLED交換で修理。フィルムタイプ基盤採用のため、コテの温度管理が重要。 テールランプを殻割りしてLEDを交換。色味のズレなく修理完了。 近くの車屋さんからの
この記事の要点 G'sプリウスアルファのヘッドライトアイラインを、シーケンシャルシリコンチューブに交換しました。ノーマルアイラインはコーキング施工されていたため、カッティングで殻割りして対応。 シーケンシャルチ
この記事の要点 30後期セルシオのテールランプ修理。LED1粒の球切れを交換し、容量3倍の長寿命LEDで対応して完了しました。 30セルシオ後期のテールランプはブレーキ不点灯トラブルが多く発生しやすい部位です。郵送での修
この記事の要点 ハイエースのウィンカーバルブをハイフラ抵抗内蔵LEDに交換しました。ノーマル球と同等の消費電力(約1.4A)を確保しているため、ハイフラッシュが発生しません。 交換後のウィンカーは非常に明るく、映り込みも
この記事の要点 レクサスHSのテールランプLED球切れを全交換修理。球切れはこの車種でよく見られる症状です。 フロントバンパーの凹み部分をヒートガンで加熱して修正。ABS素材は熱で柔らかくなるため、元の形状に近づけること
この記事の要点 外品ヘッドライトのスモールLED3個が不点灯していた案件を修理。車検NGの状態から復旧させました。 ヘッドライトの裏をくり抜いて新しいLEDに交換。硬い樹脂素材をルーターでカットし、色味を合わせて完成。
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