スズキのMRワゴンでご来店いただきました。タイヤがひび割れているというご相談で、今回最高級ミシュランのタイヤに交換させていただきました。1本4,500円と非常に高価なタイヤですが、やはり良いタイヤは走行性能や安全性が違い
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近くの車屋さんからのご依頼で、クラウンアスリートのテールランプ修理を行いました。損傷したテールランプを確実に修復いたしました。
スズキラパンへのフォグランプ後付キット取り付けを行いました。配線は車両の予備線を使用することで、簡単に取り付けることができます。
HID化されている車両で片側ヘッドライトが不点灯とのご依頼でした。確認したところバラストが故障しているようでしたので、新品に交換させていただきました。
10系アルファードのタイヤが限界ということでタイヤ交換させていただきました。実際に確認してみると限界を超えた状態でしたので、交換して正解でした。安全運転のためにも定期的なタイヤ点検をお勧めします。
VOLVO V70の内装打ち替え後の不点灯箇所を修理 先日内装パネルの打ち替えでご来店いただいたお客様から、今回一部不点灯になった部分があるとのご連絡をいただきました。その箇所の修理を対応させていただきました。また、ドラ
30後期セルシオのテールランプ不点灯を修理対応 30後期仕様のセルシオのテールランプ修理を行いました。この年式のセルシオは漏れなくテールが不点灯になる傾向があり、純正部品での修理は相当な部品代がかかってしまいます。ただし
この記事の要点 VOXYのウィンカーをステルスタイプのLED化。映り込み防止と明るさを両立させ、リアのみに抵抗を設置して施工しました。 純正ワイドミラーを液晶付きリアビューモニターに交換。カメラをスポイラー部に取付変更し
10系のハイエースでご来店いただきました。和泉ナンバーの車両でしたが、ディーゼル規制の対象になるのか気になるところです。結局その詳細は確認し忘れてしまいましたが、何か規制を回避する裏ワザでもあるのでしょうか。
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