この記事の要点 30系プリウスのホワイトボディに黒を基調とした2色仕様のピンストライプを施工。当初の1色中抜きデザインから変更し、黒のピンストがホワイトボディに映える仕上がりになりました。 ピンストライプは50パターン以
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以前フォグとヘッドでご来店いただいたお客様で、今回テールの4灯化でご依頼いただきました。 LED抵抗値の選定とヴェルファイアテール4灯化の施工 先人たちの情報を探ると、抵抗なしで配線している人も見られますが、一番信頼でき
この記事の要点 VOLVO V70のウィンカーをステルスバルブからLEDに変更し、明るさとスピードが向上。ハイフラ対策は前回施工済みです。 ナンバー灯を面発光型のLED製品に交換。左右非対称な配置のため、内側に寄せる形で
以前ゼファー400でご来店いただいたお客様が今回750に買い替えされたということで、ヘッドライトをHIDにコンバートさせていただきました。HIDは視認性を重視して6000Kを選定し、バラストはタンク下に設置しました。
以前ミラXXでご来店いただいたお客様が、今回車両入れ替えでご来店いただきました。新車のミラココアです。ヘッドやポジションはXXの部品が使用できるため今回は作業を行いませんでしたが、フォグランプはH8の8000Kでハイパワ
この記事の要点 レッカー車に7インチナビ「ストラーダCN-R330D」を取付。既存モニターを上部に移設し、開いたスペースに新型ナビを搭載しました。 フロント・リアカメラ2台をクラリオン製品で取付。正像・鏡像の使い分けで左
この記事の要点 bBのヘッド・フォグをHID化し、室内パネルの薄暗い緑色電球を青色LEDに打ち替え施工。直半田で3方向LED取付を実施しました。 もともとのスイッチの黄ばみに合わせて白ではなく青色を選択。車全体の雰囲気が
64エブリィの純正キセノンバルブを交換しました。この新しい年式の純正バルブはノーマルグレード品のバルブで不点灯の可能性があるので、最上位グレードのバルブを使います。
当店の常連様のご紹介でご来店いただきました。タントカスタムにLEDイカリングを取付しました。久しぶりのシンプルなイカリング施工だったので結構早く終わりました。
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