スピードメータのELシートを取り付けしました。 かなり丁寧な取付説明書があるので比較的簡単に取り付けできました。
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フィットをHID化しました。 後日ラジオノイズが乗るとのことで上位機種に変更しました。 HIDは非常に高圧の電圧に昇圧する為非常にたくさんの電子ノイズが発生します。 時にこのノイズが原因でECUを破壊したりHDDナビのデ
以前他店で施工したHIDが不点灯との事で当社システムに変更させていただきました。 ついでに室内灯も全てLEDに変更しました。
フォグ横のカバーにデイライトを施工しました。 車内にスイッチを取り付けしました。
パネル周りの打ち替えで今回はスイッチ類は行わずに エアコンパネルとスピードメータのみ施工しました。
常連様のプリウスでヘッドライトの殻割を御依頼いただきました。 今回はリング施工は無しでサイドの反射板のところのアンバー塗装と電球取付(US用流用)
以前他店で施工したヘッドライトバルブが片側不点灯とのことでご来店いただきました。 この時代のトヨタはD2系バルブを使っているので比較的消耗度合いは少ないですが やはりHIDといえどバルブは消耗品ですね。
常連様のフリードでご来店いただきました。 赤のダブルでデコラインを施工しました。 車両のイメージがガラッと変わりました。大変お手軽に施工できるのでおすすめです!!
以前ポジション電球のみのLEDでご来店いただいたお客様で 今回室内灯でご注文いただきました。 室内灯全部とフットイルミはオレンジから青色に変更しました。 リアシートのLEDはパワーシートの背面カバーを外す必要がありま
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