この記事の要点 後期型ステップワゴンのヘッドライトにD2対策型HIDバルブを交換。最初のロットは片側不点灯が発生したため別ロットに交換し、無事に動作確認しました。 フォグランプを8000KのHIDにコンバートし、ウィンカ
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プリウスアルファでのご来店です。定番のパネル関係のLED打ち替えを実施いたしました。ETCも打ち替えしています。バック連動でミラーの下降装置を取り付けいたしました。駐車時には大変便利な装備です。
純正のH4ハロゲンランプをHIDキセノンバルブに交換しました。色味はポジション球(青色)に合わせて8000Kをチョイスしました。
ヴィッツのピラーカバーにフロッキーコーティング(植毛塗装)を施工させていただきました。Aピラーはライトパープルに、BとCピラーの下側カバーは黒色から赤色に施工しました。ベース色が黒色だと下地が透けてしまうため、下地塗装(
アクアにてご来店いただきました。パネル・スイッチ類のLEDを打ち替えました。液晶は反転させました。持込でPCPの光るダイヤルをインストールしましたが、やはりこの商品は明るさが不十分です。みんカラにも同様の投稿が多くアップ
ベンツはヘッドライトをHID化すると、警告灯が点灯してしまうため、当店のベンツ用HIDキットを使用する必要があります。このキットを使うことで、キャンセラーなどの別途パーツが不要になり、非常にシンプルな取り付けが可能です。
今回、D4バルブの優良な新商品がラインナップしたため、色味統一を目指して施工させていただきました。ポジション球の色がずれていたため、思い切ってアンバーに変更しています。併せてウィンカーも新商品の爆光仕様に変更し、より明る
ステップワゴン RGのウィンカーポジション化を施工いたしました。フロントウィンカーとミラーウィンカーの両方をポジション化し、より実用的で洗練された見た目を実現しています。
新車のエスティマにてご来店いただきました。フォグランプは最近多いH16規格のバルブでしたが、今回は35WのHIDをインストール。 H16のLEDランプは新商品ですが、明るさはHID並みで、熱によるレンズ白濁を防ぐことが可
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