この記事の要点 レヴォーグの純正テールランプを4灯化に加工しました。純正ライクな仕上がりをモットーに、ムラなく点灯するよう丁寧に加工しています。 ブレーキ時に外側のランプに負けないほど明るく点灯し、十分な視認性を確保しつ
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この記事の要点 30後期アルファードのヘッドライト・テールランプを2眼シーケンシャルに加工。純正より明るく、夜間走行時の視認性が向上しました。 事前準備済みの状態で施工時間は7時間程度。ヘッドライトもテールランプも純正を
いつもご来店いただくゲレンデワーゲンで作業させていただきました。もともと社外品テールが付いていましたが、今回スモークテールに交換させていただきました。かなり引き締まった印象になっています。 LEDになることで明るさも十分
この記事の要点 ホンダ フリードのアンビエントライトを純正の電球色から鮮やかな青色へ打ち替え。LEDチップの容量を上げて光量もアップさせました。 同時にテールランプの4灯化施工も実施。リアビューの印象を大きく変える定番カ
この記事の要点 30後期アルファードの2眼ヘッドライトをシーケンシャル化し、デイライトとウィンカー、テールランプを施工しました。 デイライトは2眼と3眼で構造が異なるため純正ほどの明るさは得られませんが、定格の1/3出力
30プリウスG’sのリアフォグランプを加工させていただきました。ブレーキ・スモールの2段階点灯仕様です。 ダミーカバーを外して加工を進めました。なかなかの仕上がりで、これだけでも販売できそうなクオリティです。
GB5型フリード(ガソリン車)のテールランプを、ゲート側も点灯するよう4灯化加工しました。ガソリンモデルは通常ゲート側が点灯しませんが、内部構造はハイブリッド車と共通のため、LEDを適切に配置することでハイブリッド車と同
はるばる徳島からご来店いただきました。明日は仕事ということなので、今日1日でヘッドライトとテールランプのシーケンシャル加工を施工します。
今回は、遠方にお住まいのオーナー様よりS660のテールガーニッシュLED加工をご依頼いただきました。久しぶりの施工となりましたが、細部までこだわり、非常に美しい仕上がりを実現することができました。昼夜を問わず、S660の
この記事の要点 レヴォーグK2ギアのテールランプを加工し、バックランプとブレーキの光量をアップしました。 LEDをハイパワーなものに変更し、バックランプは赤色にも光るように設定しました。 同時にナビ周りやエアコンパネル、
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