この記事の要点 シビックTypeRの純正ヘッドライトをウェルカム機能付きのカスタムライトユニットに交換しました。 新しいヘッドライトは照度も問題なく、流れるウィンカー機能が搭載されています。テールリフレクターも同時交換し
テールランプ加工・交換
E52エルグランドのテールランプ4灯化加工
この記事の要点 E52エルグランドのテールランプを4灯化加工。上部の赤レンズをブレーキランプとして活用し、配線加工とLED交換で対応しました。 本来のブレーキ部分はスイッチで点灯制御し車検対応。下部クリアレンズのスムージ
３０後期 アルファードのフロント＆リアのウィンカーシーケンシャル化
この記事の要点 30後期アルファードのフロント・リアウィンカーをシーケンシャル化し、スモールランプをデイライト化。純正より明るく仕上げることで上位機種を上回るアップチューンを実現しました。 純正ウィンカーの課題であった光
３０アルファードの持ち込み商品取付作業～
以前ハリアーでご来店いただいていたお客様が、今回車両入替でご来店いただきました。持ち込みで、シーケンシャルミラーウィンカー、後付アンビエントランプ、シーケンシャルハイマウント、シフトゲートイルミ、ドアインナーイルミ、リア
レヴォーグ K2 Gearテールランプの4灯化ブレーキとバックランプ強発光施工
K2Gearのテールランプを加工させていただきました。バックランプとバックフォグの部分をブレーキとバックランプに変更させていただきました。バックランプも左右16灯に増えて明るさUPです。
キャデラックのテールランプ日本仕様改善
この記事の要点 キャデラックの米国仕様レッドウィンカーをアンバーLEDに交換し、日本仕様に改善しました。片側40発近くのハイパワーチップを搭載しています。 複雑なアクリル造形のテールランプユニットを取り出し、LEDチップ
ノート ニスモ Eパワーのデイライト打ち替えとテールリフレクター取り付け
この記事の要点 ノート ニスモ Epowerのデイライトを、曲面がきつく隙間が生じるため、フィルム貼りから LEDチップ打ち替えに変更して施工しました。 グリル内に間接照明を追加し、フロント周りのカスタマイズを完成させて
３０後期アルファードのヘッドライト＆テールランプシーケンシャル加工
この記事の要点 30後期アルファードのヘッドライト&テールランプをシーケンシャル化加工しました。フロントウィンカーは片側16発LEDでシーケンシャル化し、明るさとインパクトが向上しています。 前後の施工のため2日
クラウンアスリートのテールシーケンシャル加工
この記事の要点 クラウンアスリートのテールランプをシーケンシャル加工しました。運送中の破損に対応し、代替品で施工を進行。 LED基盤の固定とシーケンシャル配線を施工し、アクリルメクラバンで仕上げ。左右48発のLEDで視認
マークXのテールリフレクターの取り付け
この記事の要点 マークXのテールリフレクターを取り付けました。バンパー外しなしでも交換可能ですが、固定ビスが硬くラチェット型ドライバーが必要です。 狭いスペースでの作業となり、固定ビス取り外しと配線処理に対応。バンパー側