この記事の要点 ハイエースのテールランプをウィンカー、ブレーキ、バックランプ、室内灯の計4箇所でLED化施工しました。 ウィンカーは激光タイプでハイフラ抵抗内蔵、室内灯も専用品で従来比で大幅に明るくなっています。 ハイエ
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以前ハリアーでご来店いただいていたお客様が、今回車両入替でご来店いただきました。持ち込みで、シーケンシャルミラーウィンカー、後付アンビエントランプ、シーケンシャルハイマウント、シフトゲートイルミ、ドアインナーイルミ、リア
K2Gearのテールランプを加工させていただきました。バックランプとバックフォグの部分をブレーキとバックランプに変更させていただきました。バックランプも左右16灯に増えて明るさUPです。
この記事の要点 ポルシェ マカンのキャリパーを耐熱樹脂塗料で赤色に塗装しました。 ライセンスランプとフォグランプをLED化しました。 大型のブレンボキャリパーを活かして、キャリパーカバーではなく塗装で施工しました。 ポル
この記事の要点 キャデラックの米国仕様レッドウィンカーをアンバーLEDに交換し、日本仕様に改善しました。片側40発近くのハイパワーチップを搭載しています。 複雑なアクリル造形のテールランプユニットを取り出し、LEDチップ
この記事の要点 メルセデス ゲレンデヴァーゲンのヘッドライトをリフレクタータイプからブラックベースユニットに交換。高級感が大幅にアップしました。 既設HIDバルブはそのまま使用し、ウィンカーはアンバーに変更。2019年モ
この記事の要点 ノート ニスモ Epowerのデイライトを、曲面がきつく隙間が生じるため、フィルム貼りから LEDチップ打ち替えに変更して施工しました。 グリル内に間接照明を追加し、フロント周りのカスタマイズを完成させて
この記事の要点 30後期アルファードのヘッドライト&テールランプをシーケンシャル化加工しました。フロントウィンカーは片側16発LEDでシーケンシャル化し、明るさとインパクトが向上しています。 前後の施工のため2日
この記事の要点 クラウンアスリートのテールランプをシーケンシャル加工しました。運送中の破損に対応し、代替品で施工を進行。 LED基盤の固定とシーケンシャル配線を施工し、アクリルメクラバンで仕上げ。左右48発のLEDで視認
この記事の要点 D型レヴォーグのアクセサリーライナーをシーケンシャルウィンカー化しました。LEDを倍以上に増量し、つぶつぶ感を解消しています。 光量が従来比3倍以上に向上し、明るさが大幅に改善されました。カバー取り付けは
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