この記事の要点 タントのヘッドライトにシリコンシーケンシャルチューブを施工し、純白で明るいアイラインを実現しました。 ウィンカーをシーケンシャル点灯で流れるような動きに加工し、昼間の視認性向上のためブルーLEDを追加施工
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この記事の要点 レヴォーグのヘッドライトをオリジナルデザインで加工。ダブルロービーム仕様にアクリルバーを縦に装着し、サイドにもオリジナルデザインを施しました。 デイライト仕様リングを採用し、ロービーム点灯時に減光する仕上
この記事の要点 60ハリアーのヘッドライトを3眼化し、ダブルロービーム加工を施工しました。シーケンシャルウィンカーとの組み合わせで高級感のある仕上がりになっています。 ダブルロービーム加工に加えて、サイドネームプレートと
この記事の要点 インプレッサの純正ヘッドライトに対し、38V対応アップコンバーターでリングとデイライトを強発光化し、赤色アイラインテープを施工しました。 昼間時のカスタムインパクトを重視し、アイラインテープ1本の施工でも
ジープのコンパスでご来店いただきました。
先日施工させていただいた常連様のケイマンです。今回はウィンカーユニットの交換とミラーのLEDウィンカーを取り付けしました。デイライトとスモール、ウィンカーユニットの交換を行い、最後にウィンカーミラーを取り付けました。この
この記事の要点 80VOXYのヘッドライトを三つ目スタイルに加工。眉毛部分のLEDを裏側配置で視認性を向上させ、ロービームはファン冷却タイプ、元ウィンカー部分をデイライト化。 室内パネル類のLED打替え施工も実施。エアコ
この記事の要点 レヴォーグをD型ヘッドライトにコンバートした際、ウィンカーのデュアルカラーバルブ装着でフォークアイが点灯できない状況を、下のライナーから電源を分岐させて解決しました。 フォークアイをデイライトとして機能さ
この記事の要点 ポルシェ ケイマンのヘッドライト&テールランプを交換。円形デイライト仕様のヘッドライトとLEDウィンカー、専用テールランプを取付けました。 室内灯をキャンセラー内蔵LEDで統一し、警告灯の点灯を防止。フェ
この記事の要点 マスタングの日本仕様ヘッドライトにUS仕様のLEDデイライトを装着。バンパー脱着後、リフレクター位置を活かしてLEDを固定し、エーモン製エンジン連動ユニットで配線しました。 テールランプの初期不良修理と同
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