飛び込みでご依頼いただきました。片側のヘッドライトイカリングが不点灯とのことでご相談受けました。
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当店の常連様のご紹介でご来店いただきました。タントカスタムにLEDイカリングを取付しました。久しぶりのシンプルなイカリング施工だったので結構早く終わりました。
2年前に施工したアトレーのイカリングが一部不点灯とのことで、郵送での修理依頼を受けました。検査した結果、振動による半田ワレが原因であることが判明しました。修理対応を実施しました。
この記事の要点 名古屋からご来店いただいたG'sプリウスに、ハイビームプロジェクターと面発光イカリングを施工しました。 G'sの赤いラインに合わせてヘッドライトに赤ラインを入れ、2本のリングを配置する
アルファードのヘッドライト加工写真をいただきました。いよいよアルファードのヘッドライト加工が完成したようです。次回ユニバーサルエアーから戻ってきた車両への取付を予定しています。
アルファードヘッドライト加工でアクリルラインとリフレクターを配置 お客様からいただいた写真によるヘッドライト加工のその2をご紹介します。施工の全容が少しずつ見えてきました。アクリルにステッカーを貼ってラインを作り、反射用
この記事の要点 E90 BMW M3のイカリングLED不点灯を修理。T10ウェッジバルブを加工してアクリルパイプに埋め込み復旧しました。 専用品ではなく汎用LEDバルブを活用することで、格安な修理費での対応が可能です。
この記事の要点 RX-8のヘッドライトに、RGBオーロライカリング加工とアクリル仕上げを施工。純正のラインテープから本格的なイカリングユニットへ変更しました。 ヘッドライトインナーを純正ボディー色のメタリックブラックに塗
真っ赤なG’sアクアでご来店いただきました。今回のヘッドライト加工施工では、今後トヨタディーラーでのサービスを受けるのに支障がない部分を事前に確認してから施工を進めました。スイッチは純正デイライト連動として設
この記事の要点 ホンダ エリシオンのヘッドライトに、安全性を高めたCCFLイカリングを取り付けました。インバータをユニット内に設置し、火災リスクを低減した仕様です。 このエリシオンは殻割り時にビス固定ができない高度な構造
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