この記事の要点 ポルシェ マカンのキャリパーを耐熱樹脂塗料で赤色に塗装しました。 ライセンスランプとフォグランプをLED化しました。 大型のブレンボキャリパーを活かして、キャリパーカバーではなく塗装で施工しました。 ポル
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この記事の要点 新型RAV4のフォグランプをLED化し、爆光仕様に仕上げました。 室内灯も後付LEDに交換し、明るくしました。 新型RAV4は旧型と比べて大型化しており、LED化による恩恵が大きいです。 新型RAV4のL
この記事の要点 E52エルグランドの室内パネル類をLED打ち替え。エアコンパネルやスイッチを白色、アクセントで青色にコーディネートしました。 フォグランプLED、スモールランプLED、ウィンカーデュアルカラーポジション、
この記事の要点 インプレッサスポーツのハロゲンランプをLED化。最近のLED製品は車検対応レベルの明るさを備えており、HID施工よりLED選択が増えている。 室内灯LED化のトレンドは「明るすぎず暗すぎず」にシフト。当車
この記事の要点 シトロエン C3のフォグランプをH11のイエローLEDに、ハイビームをH7の白LEDに交換しました。 フォグランプ交換時はコーナーセンサーの配線に注意が必要。LEDエラーキャンセラーを装着し、道交法に対応
この記事の要点 200系ハイエースは発売から16年以上モデルチェンジがなく、新型は海外で販売されています。 新型ハイエースはボンネットタイプを採用しており、その結果として荷室の広さが従来モデルと比べて縮小されています。
この記事の要点 スペーシアカスタムの純正LEDフォグは暗く照射範囲が狭いため、社外品フォグユニットへの交換がおすすめです。 リング付きフォグユニットを使用し、デイライト施工を行いました。バンパー脱着不要で約30分で完了し
ジープのコンパスでご来店いただきました。
この記事の要点 210系クラウンアスリートのフォグランプユニットを殻割り加工してLED化。点灯回路も新しく入れ替え、照射範囲を大幅に拡大しました。 テールランプは基板加工で4灯化を実現。ノーマルのアンバー色からLED基板
この記事の要点 インプレッサの純正LEDフォグユニットを外品ユニットに交換。照射角と照度を改善し、2色LEDバルブをインストールしました。 新しいユニットはカラー記憶式でON/OFFで色変化が可能。タイヤハウスからのアク
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