グランビアのヘッドライトとフォグランプをHIDにコンバートしました。より明るく力強い光で夜間走行時の視認性が向上しています。
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VOLVOのV70でご来店いただきました。ハロゲンH7のバルブをHIDにコンバートしました。HID化に際しては、もちろんキャンセラーが必要ですが、今回はMercedes用55Wのキットを使用しました。電源の安定化を図るた
この記事の要点 大阪のお仕事用TAXIセドリックのヘッドライトとフォグライトをHID化し、明るさが3倍に向上しました。 40万キロ走行した車両でも施工可能で、お客様に大変ご満足いただきました。 以前お世話になったお客様の
フォードのエクスプローラーでご来店いただきました。今回はハロゲンヘッドライトをHIDに、フォグランプをLEDに、ナンバープレートとポジション球もLEDに変更いたしました。ヘッドライトはキャンバスを使用しての施工となりまし
シーマやセルシオなど歴代の愛車でご来店いただいている常連様が、今回は通勤用のJB1ライフでご来店いただきました。ヘッドライトをHID化し、各種電球をLED化する施工を行いました。これからはこの車をカスタマイズしていくとの
引き続きご紹介いただいたお客様よりキューブでご来店いただきました。前照灯をHIDに、その他の電球をLEDに変更する施工を行いました。
50系エスティマのHIDバラスト故障を外品キットで交換 片側不点灯のご相談をいただきました。確認したところバルブではなく純正バラストの故障が原因です。50系エスティマはこの年式の純正HIDで不具合が出始めているようです。
この記事の要点 RKステップワゴンにFledermaus製12インチフリップダウンモニターを設置しました。 LED仕様で視認性が高い一方で、トヨタ系純正ナビとの相性に注意が必要です。 簡易な取付ステーのため、専門業者によ
ヘッドライトをHIDにコンバートしました。ポジション球はアンバーのLEDに交換しました。
この記事の要点 メルセデスW140Sクラスのヘッドライトを35W HID化、ポジションと室内灯をLED化しました。 ポジションはキャンセラー抵抗別付け、室内灯はキャンセラー内臓タイプを採用して電装カスタム完了。 V12エ
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