マークXのヘッドライト明るさUP&ウィンカーシーケンシャル化 マークXのヘッドライトを明るさUPでご依頼いただきました。 ウィンカーをシーケンシャル化しました。 このアクリルバーがこのヘッドライトの特徴 いきなり完成写真
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この記事の要点 ハマーH3の新品ヘッドライトが日本仕様の左上がりカットラインになっていなかったため、配光調整を実施しました。 日本仕様プロジェクター(H1バルブ交換型)を組み込み、車検に合格する仕様に改善しました。 ハマ
フォード エクスプローラーのヘッドライトバルブをLEDに交換しました。 ヘッドライトバルブを固定している治具をLED用に加工する必要があります。 無事LEDへの交換が完了しました。球切れ警告灯は点灯しませんでした。
この記事の要点 RKステップワォンのヘッドライトバルブが片側不点灯。水銀HIDバルブは法令改正により3年前から輸入禁止となり、今後供給が限定されます。 当店の改正前購入在庫もなくなると次回入荷がないため、LEDへのコンバ
この記事の要点 リンカーン ナビゲータのヘッドライトが日本仕様になっておらず車検NGだったため、カッティング加工で殻割りし内部を改善しました。 シャッター形状に合わせてカットラインを決定し、内部加工後にレンズをクリーニン
この記事の要点 USアストンマーチンのヘッドライトカットラインを右肩上がりから左肩上がりに変更する加工を実施しました。 同時にプロジェクターのクリーニングも行い、左右で異なる状態だったレンズを綺麗に仕上げました。 USヘ
ヘッドライトバルブを交換しました。 バンパーを外してヘッドライトを取り外す必要があり、D1のLEDバルブを取り付けしました。 バンパー外しが必要なことは事前に承知していましたが、想像以上にたくさんのボルトが使用されていま
E52エルグランドをご自身でヘッドライトコンバートされた後、例のごとくAFSランプが点灯してしまいました。当店で対策させていただきました。
遠方よりご来店いただきました。 ハマーH2の日本仕様ヘッドライト交換施工 ハマーH2の日本仕様改善です。 曖昧なカットラインをプロジェクター化で改善 もともとのカットラインはかなり曖昧な右上がりだったのですが、検査でNG
新型が出ると噂の絶えないハイエースですが、6型になってもいまだに緑色のLEDが使用されていました。エアコンパネルなどすべての緑色LEDを白色に変更させていただきました。
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