この記事の要点 30後期ヴェルファイアのヘッドライト＆テールランプをシーケンシャルLED仕様に変更。フロントは上下2本のデイライト、ウィンカー点灯時は減光。 リアは約20発のLEDを配置してシーケンシャル点灯。ノーマル比
ヘッドライト・フォグ加工
新型ブロンコスポーツのヘッドライト日本仕様改善（カットライン変更）
この記事の要点 並行輸入の新型ブロンコスポーツのLEDヘッドライトで、右走行用のカットラインを日本の左走行対応に改造しました。 ヘッドライト内部を改造してカットラインを右上がりから左上がりに変更し、日本の保安基準に対応さ
NEWビートルのヘッドライトのHIDインストール
この記事の要点 NEWビートルのハロゲン&プロジェクター組み合わせヘッドライトが暗いというご相談に対し、HIDインストールで明るさを大幅に改善しました。 バンパー変形の影響で取り外しが困難でしたが、無事にヘッドラ
レヴォーグのヘッドライト加工 ３度目の正直～
この記事の要点 レヴォーグのヘッドライトを約半年かけて加工。別車種の部品を活用し、純正のような仕上がりを実現しました。 レーザーカットと面取り加工で高い完成度を追求。点灯時だけでなく昼間の見た目にもこだわった設計です。
BMWのヘッドライト内部レンズクリーニング
この記事の要点 BMWのヘッドライト内部レンズをカッティング開け割り施工でクリーニング。指紋のような曇りが大幅に改善されました。 BMW製ヘッドライトはレンズ素材の特性上、クリーニング施工が成功しやすい。国産車では施工に
３０後期アルファードの3度目の手術～
この記事の要点 30後期アルファードのヘッドライトに、こだわりのアクリルアイラインを装着しました。既製品から当店オリジナル仕様へのアップグレードです。 プロジェクター内部をモノアイ仕様に成形加工。パテとプラバンを使用して
BMW のウィンカー＆ヘッドライトLED交換
この記事の要点 BMWのヘッドライトをすべてLED化。D1規格のHID対応LEDに交換し、点灯直後から100%で点灯するため明るさが向上しました。 ウィンカーLED交換とヘッドライト脱着が必要。コーディングでエラーや警告
ランドクルーザーのハイマウントストップランプ修理
この記事の要点 ランドクルーザーのハイマウントストップランプで2発のLED球切れを確認し、今後の故障を防ぐため全LED球を新品に交換しました。 修理後の耐久性を確保するため、防水処理を徹底。不適切な防水だと内部に水が溜ま